draco

moi je fait beaucoup affaire beaucoup avec MUSTANG UNLIMITED et je suis très satisfait, les frais ne sont pas trop chère et le service est rapide

tu as 2 options, soit tu change tes gears dans ton différentiel se qui va être moin couteux mais tu aura moin de punch au décolage ou tu installe une transmission 5 vitesse si tu veux garder une certaine performance au départ et une meilleur économis d'essence et si tu cherche une transmission j'ai peut être quelque chose pour toi, envois moi un messeage privé .

transmission tremec 5 vitesses de ford racing (Word class) avec short throw shifter, 10 dent input spline, 28 dents output spline, gear ration 1st-2.95, 2nd-1.94, 3rd- 1.34, 4th- 1.00, 5ht- 0.63. support à transmission et spacer inclus, était installer sur un Mach1 1971 pendant 6 mois. voir photo sur lespac http://www.lespac.com/detail.php?nivdet=5&a=22638069&provenanceprg=menudet $ 800.00

en premier lien était-il comme sa avant ou sa vient de commencer car sa fait toute une différence

pour avoir l'historique de ton mustang tu peut aller sur le site WWW.martiauto.com , sur se site tu peut commander plusieur sorte de rapport concernant ton auto avec ton numéro de série, pour un bon contact tu peut contacter Sylvain Poirier, il ne fait que sa remonter des mustang 71-73 courriel double.boss@hotmail.com, il pourra t'aider, mais le beste pour commancer c'est de faire venir ton historique sa va t'aider pas mal car tu va avoir tous les détail de ton mustang à l'origine, je l'ai fait pour le mien, bonne chance