Bonsoir a tous nos consors Bmiste... J'aurais 2 questions et si quelqu'un peut a nouveau eclairer ma lanterne je lui serait infiniement reconnaissant ;) Bref, tout d'abord, sur ma touring de 2003 en pack M, j'ai l'ouverture du hayon electro-pneumatique. Pour faire fonctionner tout cet attirail, une pompe est situee a cote de la roue de secours. Le truc c'est que en dessous de ce systeme il y a un petit reservoir d'huile qui sert a balancer la sauce dans les verins du coffre et que celui ci est pratiquement vide! Quelqu'un sait-il comment le remplir sachant qu'il est attaché TRES solidement avec un collier a vis genre "pas fait pour etre enlever"? Ma seconde colle concerne mes suspensions. Sport, je presume que les amorto de serie sont les Sachs. Et depuis quelques semaine, lors de brusque contre-braquage, mes roues touchent le passage de roue en plastique durant une fraction de seconde! Pas d'usure irreguliere des pneus constatee. Je precise que la caisse est rabaissee de serie. Mes amorto seraient t-ils morts a 118000 kms? Ca y ressemble mais j'ai un doute... Merci
Bonsoir a tous nos consors Bmiste... J'aurais 2 questions et si quelqu'un peut a nouveau eclairer ma lanterne je lui serait infiniement reconnaissant ;) Bref, tout d'abord, sur ma touring de 2003 en pack M, j'ai l'ouverture du hayon electro-pneumatique. Pour faire fonctionner tout cet attirail, une pompe est situee a cote de la roue de secours. Le truc c'est que en dessous de ce systeme il y a un petit reservoir d'huile qui sert a balancer la sauce dans les verins du coffre et que celui ci est pratiquement vide! Quelqu'un sait-il comment le remplir sachant qu'il est attaché TRES solidement avec un collier a vis genre "pas fait pour etre enlever"? Ma seconde colle concerne mes suspensions. Sport, je presume que les amorto de serie sont les Sachs. Et depuis quelques semaine, lors de brusque contre-braquage, mes roues touchent le passage de roue en plastique durant une fraction de seconde! Pas d'usure irreguliere des pneus constatee. Je precise que la caisse est rabaissee de serie. Mes amorto seraient t-ils morts a 118000 kms? Ca y ressemble mais j'ai un doute... Merci