Sxyllaz1

J'avais réussi ce matin a la refoutre coté roue mais coté boite il est sorti .. Je reprend lundi ^^'

Impossible de rentrer la bout du cardan dans le disque de freins :/ 2h a essayer, même au marteau et la patate de graisse ça rentre pas !

Merci les gars L'eg est sur chandelle, les silents bloc sont sur les triangles mais pas eu le temps de les remontés :/. demain mise en place des soufflets de cardant et samedi nouvelle ligne en place + direction norauto pour 2x Toyo T1R + géométrie et réglage des feux.

Bon c'est fait ! Ma première Honda civic, une Eg6 black de 1992 avec 162 000 km ! ça me change de la 205 1.8D MDR Le rugissement du VTEC Dans l'ensemble elle est propre, un peu de rouille aux ailes arrières mais rien de méchant. Boite, moteur, embrayage nikel x) Niveau esthétique elle a (à l'achat) : * Volant (me fait penser a du jacky) * Pommeau Noname * Des enceintes Focal mais ça fait dégueu comment le mec a mis ça, de + il a troué les sièges d'origine pour y foutre du son --> bien dégueu Je l'ai achetée avec CT contre-visite donc a changer : * [FAIT] Silencieux troué (j'ai une ligne complète noname qui a été fournie) * [FAIT] Pneus AR à la corde * [FAIT] Feu mal réglés * frein de stationnement (efficacité globale insuffisante) * Klaxon ne fonctionne pas A changer sans contre visite : * Angle de ripage * [FAIT] Feu de plaque * Berceau corrosion AV * Par-boue protection sous moteur * [FAIT] Transmission Soufflet défectueux AVG, AVD * [FAIT] les 2 vitres électriques de fonctionnent plus [FAIT] Voila sinon quelques bricoles comme graisser le toit ouvrant qui accroche un peu etc.. [FAIT] CT à passer Je vais donc pas tarder à changer tout ça et me faire plaisir au volant Voilà ---------------------------------------------------------------------- Edit après quelques mois avec la Civic ! Je me rend compte en regardant mes photos, je vire trop stickers .. A la base j'aime beaucoup le style hellaflush mais je trouve dommage de mettre ce style avec un B16A2 et SI swap, quelque chose de plus gros. Mais maintenant c'est clair, je veux un Eg6 typé "sport" et perfs en gros JDM sans pour autant garder les clignotants orange quoi ^^' Je prend cette voiture pour model, elle est quasi-parfaite à mes yeux. Je fais une fixation sur des roulettes blanches même si j'aimerais bien des noires aussi, je trouve que ça rend terrible sur une caisse noir. Je suis complètement indécis sur les futures jantes de la voiture :/ je cherche quelque chose avec un look assez "Racing" et légères pour réduire le poids suspendus, vous avez des suggestions ? Je dispose actuellement des OEM EK4. Voilà la liste actuelle des pièces et modifications désirées pour le moment : Esthétique : - Aileron Spoon like - Peinture complète noir OEM - Siège RECARO d'ITR noir - Panneau de porte + accoudoir central en alcantara rouge - Volant tulipé en peau retourné noir genre RRS - Lame avant Spoon + retro électrique Spoon + (pas sur) Lame arrière Type R - Vitres teintés - Intérieur en LED blanches - Kit Bi-Xénon - Feux arrière blanc/rouge - Tow hook Password JDM noir - Peinture cache culbuteur en rouge candy - Répétiteurs latéraux blanc - Pommeaux ITR like Châssis : - Set de jantes en 15" - Kit de combiné ou B8 + ressort, je ne sais pas encore mais je veux un rabaissement comme sur la photo model et les perfs qui suivent. - Remplacement des Lug-nuts rouges par des noirs - Remplacement de tous les SB par des Powerflex ou Energy - Set de R1R - Optimisation châssis (renforts etc ...) Perfs : - Changement de collecteur / actuel --> OEM rouillé :sac: - Boite à air ITR + filtre K&N ou green - Ligne en 50mm interne (Sportex) Voilà pour le moment, si vous avez des idées ou des bons plans je suis preneur Regroupement des photos de l'avancement de la caisse :