Salut a tous   Voila j'ai voulu me lancer dans la préparation de ma Civic il y as 1 ans et demi   Voici le detail des pieces et modification :   Piston Cp Carillo 86mm 9.1 Bielle CP Carillo Pro Street Guide de soupape Honda Soupape Brian Crower Full Titane Siège soupape Brian Crower Titane Ressort doubler Brian Crower Collecteur Full Race  Turbo Garrett GT3076R Tial 60mm Autobloquant Quaife Admision Skunk2  Papillon Skunk2 75mm TPS hybrid Racing  Sensor Map Hondata 4Bar   Le commencement : 10 Aout 2010 de 8H/18H K20 retiré      Pose du moteur sur le support et commencement du demontage : 12Aout 2010 de 8H/16H         La Suite du demontage : 13 Aout 8H/17H          Commencement Nettoyage : 14 Aout 9H/16H      Traitement 1er des pièces pour mise en peinture futur : 16 Aout 9H/16H     Traitement 2eme des pièces et premiere accroche de la peinture : 17 Aout 8H/16H       3eme polissage de la peinture : 18 Aout 9H/15H        Remise en état boite de vitesse + culasse 1er partie : 21 Aout 8H/17H       Remise en état des chemise en conservent le X 60%  : 24 Aout 8H/17H  AVANT   APRÈS  FINITION    Réception piston bielle ressort Double et soupape : 11 septembre 2010                   Calcule divers au comparateur de mon Vilo : 11 septembre 2010 14h/16h       
	
		
	
 
	
		
	
  Reception pieces divers Honda joint,pompe a eau etc... : 14 septembre 2010     Guide de soupape retiré a chaud avec outil maison + test plasticgauge sur les news coussinet  : 25 septembre 2010 9h/18h              Mise en place de l'equipement mobile et on remonte avec test des segment ect...  : 3 octobre 2010 8h/15h                   Guide de soupape News + divers remontage pompe a huile ect.. : 20 Novembre 2010 9h/18h          Calcul + alésage Guide soupape :22 Janvier 8h/20H 2011          Siege Soupape + Test : 6 Fevrier 9h/17H          Nettoyage et Mise en place  : 12 Fevrier 9h/17H                  Nettoyage Complet et remise en place  : 24 Fevrier          Test Shaft et test comparateur AAC  : 26 Fevrier     
	
		
	
 
	
		
	
  demontage boite + Comencement des verification : 9 Mars 2011 8h/19h          Montage du Quaife et remontage global moteur : 19 Mars 2011 8h/18h    ( Joint de culasse calculer au préalable ) ( Vis boite de vitesse serrer a la loctite )                             Mise en peinture bloc moteur 4 Couche : 21 Mars 2011 9h/17h       Installation Admi Skunk2 + pap skunk2 75mm ainsi que le systeme de poulie : 9 avril 2011 9h/16h          Installationfuel Rail Skunk2 + injecteur + TPS hybrid Racing  ainsi que la peinture noir boite de vitesse : 16 avril 2011 9h/16h          Installationfuel Reception embrayage CC Stage 5 : 12 Mai 2011       Installation Embrayage + boite de vitesse : 20 Mai 2011 9h/18h    ( Creation d'un chariot support Moteur GLobal )        Reception Kit turbo Full Race turbo GT3076R : 23 Juin 2011                   Petite Mise en place pour vérification global : 25 Juin 2011 9h/16h30          Road Trip UK zircotech ceramic : 15 Juillet 2011 4h/23h     Préparation Baie moteur : 16 juillet 2011 8h/18h       Mise en Peinture : 25 juillet 2011 8h/18h        Colis Zircotech plasma ceramic : 27 juillet 2011 14h                 Continuation baie moteur Part# 1: 1 Aout 2011 8h/20h      Part# 2: 2 Aout 2011 8h/20h     Part# 3: 3 Aout 2011 8h/20h         Part# 4: 28 Aout 2011 9h/18h      Mise en place moteur dans la Baie : 3 Septembre 9h/18h         Mise en situation calcul des mesures ect... : 8 Septembre 10h/17h      Modification de quelque câble pour faciliter l’aération et mise en place d'une plaque coupe feu : 10 Septembre 9h/18h         Colis Radiateur Setrab 5 Octobre 2011 : 18h         Mesure des tuyaux,création patte fixation placement radiateur,echangeur, ect... 29 Octobre 2011 : 10h/16h        Modification de la modyne que je voulais absolument conserver 5 Novembre 2011 : 9h/19h       Divers modification tuyaux, assemblage raccord ect... pour faciliter l'espace chaleur du collecteur 5 Novembre 2011 : 9h/19h            Modification Part#1 et remise en Etat ventilo 11 Novembre 2011 : 10h/18h               Premier démarrage sans échappement 24 novembre 2011 : 19H    
	
		
	
  Finalisation Échappement + patte Fixation silent bloc 10 décembre 2011 : 19H     
	
		
	
   Sorti de la CTR le 24 Mars 2012      Nouvel liste de pièces le 25 Avril 2012   Siege Bride ( ils sont si magnifique )  Moquette rouge Neuve ( La mienne est morte )  Pare choc avant complet ( le mien est complétement HS )  Lips mugen ( le seul que je trouve tres beau )  Jante Rota grid ( Je verrais pour les dimension plus tard )  Volant made in lumber ( Top Secret ^^ )  Harnais Takata ( Pas encore sur a 100% )  Combiner Tein Mono Flex ( Avec en option EDFC ) Filtre turbo KN ( en attendent de trouver mieux )  Console centrale ( Projet modif pour mano )  Peinture Complète de la voiture ( Au finish )  Coming Soon !!!  News Pic of week ^^