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evo30

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À propos de evo30

  • Date de naissance 18/09/1986
  1. evo30

    eg6 b18c6 2l darton gt3082

    un grand merci lol a toi mais je te rassure ya 2ans de boulo et plus de 25000euros d investissement pour en arriver la et je pense que c pas fini lol .....
  2. evo30

    eg6 b18c6 2l darton gt3082

    alors voici quelques news , la voiture sort de peinture complète avec un restyling complet du coup , apport de nouveau élément carbone , nouvelle lame , peinture perso a effet au soleil bleffant si on pe dire lol . la voiture a ete fini seulement hier soir a 10h donc voici les 1ere photos dans la carrosserie finie d assembler entièrement car nous somme passer partout du coup elle a ete entierement demonter jusqu au moindre joint toit ouvrant etc , donc voila une caisse entièrement mis a neuve !!!!! voici les 1ere photos : nouvelle prise d air sur pc avant pour refroidir radia d eau et d huile .
  3. evo30

    eg6 b18c6 2l darton gt3082

    sa sera un gris tres fonce origine nissan gtr 35 tres metal comme l interieur de la caisse avec capot carbone lame avant carbone aile carbone bequet et retro carbone avec les jantes que j esite encore entre du bronze , du blanc , du vert mais tape a l oeil , ou autre .
  4. evo30

    eg6 b18c6 2l darton gt3082

    merci a tous pour vos commantaires , alors non c est pas lr qui fait la carto c est directement piv qui descend dans le sud au mois de mars , on fait sa avec un collegue qui fait une eg6 encore plus belle que celle ci avec b18 turbo aussi mais plus petite prepa (350+++) . j ai en gros 1 mois et demie pour finir le rodage comme il faut donc ca devrai le faire !!! . apres pour les news vendredi soir elle repart chez le carrossier pour la complette prévu , Relooking complet . photos a suivre !!!!
  5. evo30

    ae86 de demee76

    j ai suivi le post depuis le debut vraiment un boulo de fou je reve d une ae86 mais je n est trouve nul part donc tampi je me suis rabatu sur une civic mais vraiment jolie voiture !!!!
  6. evo30

    eg6 b18c6 2l darton gt3082

    oui exact elle me manque oui mais je suis plus jap que francaise et j en avais marre de casser des boite ma je suis le pro du remontage demontage de ses boites mdr !!!!! mais honnetement je suis en rodage avec la civic je ne c pas encore ce que cela va donner mais la 106 cete une porcherie j ai jamais eu mieu pourtant des swap j en est fait et des prepas mais c est rajeur et bleufant comme auto . ca va mieu depuis quelques temps elle est revenu dans la region en plus c un collegue qui la racheter . et ca va faire mal des qui va ressortir avec donc il me faut des watts!!!!!
  7. bonjour a tous , voila je me présente je m appel Fred je suis passionne de Honda depuis le tous jeune ages ce qui ma permis d aquir plus ou moins une petite expérience si on peut dire en moteur B series lol . j ai eu l occasion d avoir depuis l age de mes 18ans une 10ene de civic entre autre et autre voiture connu dans le millieu des run particulierement : j ai donc put connaitre divers config en civic : ek4 b16a2 ek4 b16a2 acc itr petite prepa haute compression ej1 d16z6 touning a 18ans lol ej1 b16a2 basse pression td05 16g 242cv 0.5bar . eg6 b18c6 eg6 b18c6 haute compression stage3 237cv quelques civic origine eg5 eg6 ek4 et enfin mon actuelle que je vais vous presenter : une Honda civic eg6 de 1993 swape b18c6 turbo : liste des pieces : block b18c6 chemise darton 85mm pistons cp 85mm bielles eagles cousinet acl race vis de bielle arp vis de vilo arp vilo eagle forge vis de culasse arp embrayage stage 5 cc competition volant moteur itr pompe a huile toda culasse b16a2 preparer soupape supertech +0.5mm guide en bronze ressort et coupelle bc010 crower acc crower turbo stage 2 bc011 poulie reglable distri carbone gate peripherique : collecteur ram horn sur mesure turbo gt3082r sur roulement ligne 76 wasgate tial 44 dump hks echangeur 230/180/65 sural sur mesure renforce collecteur admission jun injecteur 750cc rc rampe eam regulateur aem allumage complet msd walbro 255 l cardant renfocee 700hp gestion hondata s300 boite s9b b18c4 longue avec sincro carbone et autobloquant mfactory chassi : etrier brembo 4 pistons disque 308mm plaquette carbone cale sur mesure disque ar ebc silemblok energie combine filetee skunk2 camber kit skunk2 traction bar jantes team dynamics forge 1.2 en 16 et30 arceau 4 points 5 barres anti raprochement durite de frein avia esthetique : capot carbone a venir lame avant mugen carbone aile carbone bequet carbone spoon retro spoon carbone trape essence carbone baquet recaro speed cuir noir nouvelle couleur a venir . mano plx afr mano pression sural mano temp huile mano pression huile console carbone sur mesure voila j en oublie surement voila quelques photos au stade actuel : lien video 1er demarrage :
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