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0 NeutralÀ propos de nard357
- Date de naissance 15/06/1987
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BON...bon .. tout le monde est d' accord sur le fait qu'il me faut un collecteur inox 4-2-1 . alors je vais savoir qu' elles sont les marques a eviter et celle de bonnes manufactures indiqué des ordres de prix si possible aussi merci. ET autre chose est ce que sa sert a quel quelque chosee de la bande thermique et mon joint moteur-collecteur eest pratiquement neuf pas de rouille encore en tout cas donc je ne le changerai pas
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A shrek, eh bien mon admi conduit inox filtre K&N puis gaine jusqu'au pare choc ,c mauvais ? de toute façon j'ai plus la boite a air d'origine (nivo t°d'eau en moyenne 75°C le min 60°C en descente et max 90°C apres je mets le chauffage etj'ouvre les fenetres pour refroidir). Pour les bougies ,il fallait que je les change donc j'en ai profité pour mettre de la bonne came.atout moins besoins de les changer et meilleur combustion(legere économie de carburant à 1.38€/l c'est tjs sa de gagner. ensuite les disques c'est zimmerman GR N non percé .merci pour l'info des que je les change je mettrais du EBC ou du brembo.
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vu que j'ai bcp de commentaires. Je vais vous repondre un par un . A BEN.Esi,pourqoi le decat speed R l'inter inv et le silencieux tenzo R est bien par que j'ai les eu pour 280€ en ocaz et je pensai que ce n'était pas une si mauvaise affaire. Par contre tu peux preciser pour la position du cata je croyais qu'il etait positionné juste apres le collecteur.
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Salut LES JAPANISTES bon alors je présente ,Nard possesseur base Wimereux beach une HONDA civic coupé EJ6 (tuner soft) et meilleur ami de Max S2K(delsol VTI). Ma raison de mon inscription est de me faire des amis ,avoir des bons plans sur des pièces et des avis sur des modifications à apporter sur ma voiture. civic EJ6 1997 toutes opt 104000 105ch kilometrage d'achat 84000km Jantes dorés 15p copie kit d'admission dynamique twister K&N gainé jusqu'au parechoc bougies NGK irridium BKR6E-11 et faisceaux HT pareflamme speed R inter invidia silencieux Tenzo R bar anti rap av sup freins EBC et disques zimmerman GR.N non percé aimant economisation de carb( je sais ça sert à rien) additif moteur mecacyl et le moteur a été traité avec d'autres produits durant les 10000 premiers km. SP98 ELF uniquement conso avec cette configue entre 6 et 8l