cell1

Tu as raison je complète la celica et présente la 3000 Présentation celica C'est donc une Toyota celica édition limitée Carlos Sainz n°3722/5000 exemplaires De 1991 avec 110 000km Kit carrosserie Carzone Aileron WRC Boite à aire grand volume downpipe Turbo à 1 bar Unichip Dastek Amortisseur réglable Durite aviation Disque de frein rainuré ventilé Mano Dumpe valves jantes en 18 Présentation 3000GT C’est donc une Mitsubishi 3000GT VR4 De 1992 avec 60 000Km 3L V6 Bi turbo 320Cv d’origine 4WD et essieux arrière directionnelle Etc….

c'est à moi aussi

oui c'est une 4WD et les travers sont dificiles elle a plus tedence à souvirer mais en forcent un peut.....

laissez moi vous inviter au Roussillon Motors Show ............ dans un nouveau Topic (conformement au protocole) /rencontres-f19/invitation-au-rms-2-1112-sep-circuit-du-roussillon-t9924.htm#320908

Pas de soucis chacun ces gouts……….. Beaucoup n’apprécies pas mes modif mais Je suis partie de la base que j’aimais le plus, pour me faire la voiture que je voulais, elle n’est pas faite pour plaire au autre mais juste à moi. Moi je suis très adepte du style drift à la fois esthétique à l’extérieur et racing à l’intérieur Tout avis est constructif pas de souci merci de votre accueil

ba sa je comprend mais pourquoi plus le kit que les autres modif elles sont pas d'origine non plus.

pourquoi le Kit ????????

C'est donc une Toyota celica édition limité Carlos Sainz n°3722/5000 exemplaires Kit carrosserie Carzone Aileron WRC Boite à aire grand volume Turbo à 1 bar Amortisseur réglable jante en 18