kevjap1

Oui mais faire la demande en anglais sinon pas de réponse

Libère admi et échappement tu peux vider et passer un volant moteur allégé. Après ça reste un D15 si tu continues la prépa autant swapper ça te coutera moins cher... En ce qui concerne les boites à air elles ne sont pas identiques

Les joint de queue sont différents à l'admission et à l'échappement, vous avez bien respecté cela??

cadeau... http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=130279

Alors si tu as de l'allumage... soit c'est la distribution qui est décalée soit tes injecteurs ne débitent plus (vue que ta pompe se lance...). EE9 donc B16A1 retire le cache de distrib et vérifie que tu es au PMH cylindre n°1(le premier côté distrib) il faut que tu ais les deux repères UP vers le haut, tu auras aussi une marque entre les deux poulies d'AAC. Si tout est en coïncidence ça roule. Pour les injecteurs je retire une ou deux bougies tu démarres si ça pue l'essence c'est que ça arrive dans les cylindres. Fais ces deux check et ça devrait être bon... Bon courage