triix11

Oui je comprends, les gouts et les couleurs.

Oui il faut etre patient car on trouve plus facilement des grises et des noires. A la base l' achat d' une Yaris TS n' était pas prévus... Mais voilà j' ai toujours voulus en avoir une et l' année dernière quand un des membres du forum Yaris TS vendait la sienne j' ai craqués. Car c' est exactement ce que je recherchais, une Bleu Caraibe, 3 portes et sans climatisation. Bon courage dans vos recherches.

Oui c' est vrai que cette couleur est très belle mais la tienne n' est pas vilaine pour autant. J' ai une préférence pour l' avant des phases 1, en fait il faudrait que je greffes tous cet avant sur la mienne, toi tu as bien greffés un arrière de phase deux donc... Merçi Young, c' est toi qui avait racheter la Yaris d' un amis, je me rappelle maintenant.

Il se passe des choses bizarres sur ce forum!!! Sinon effectivement les petites bestioles comme ça roulent bien mais si ça manque un peu de puissance quand meme... Mais j' éprouve du plaisir à son volant, c' est le principal! Elle est bruyante, pas confortable mais j' adores... :nawak:

Tiens c' est bizarre il me semblait qu' il y' avait eu des réponses de postées et là plus rien, c' est bizarre ce phénomène.

Je vous presente ma voiture qui est une Toyota Yaris TS phase de 2003. J' en ai fais l' acquisition il y' a un peu plus d' un an maintenant, à l' époque elle totalisait 97500 kilomètres et était dans un très bon état pour une voiture venant de la région parisienne. Pendant c' est un an j' ai installés quelques pièces hisoire de la rendre un brin plus performante mais aussi de la mettre à mon gout. Donc je vais lister ci dessous ce qui a été fais sur cette voiture. CHASSIS: -Combinés filetés NEX -BAR avant superieur OMP (repeinte en noir satiné) -Bar arrière superieur OMP (repeinte en noir satiné) -Jantes OZ Suprturismo WRC blanche chaussé en 195/50/15 MOTEUR: -CAI Injen (prévus à la base pour un 1.3) -Cat Back Invidia (enlevés depuis) INTERIEUR -Suppression de la banquette(+ moquette de coffre, plage arrière et bac au dessus roue de secours) -Suppression insonorisant sous moquette -Suppression d' une partie de l' insonorisant derrière le tableau de bord Carrosserie -Insigne de capot Vitz -Insigne de calandre RS -Peinture integrale des pares chocs Voilà pour le moment, je devrais bientot installer des disques avant EBC Turbogroove ainsi que des plaquettes Greenstuff (av et ar) avec des durites aviations Goodridge et aussi changés les silents blocs de barre stabilisatrice. Plus tard j' aimerais bien installés un collecteur TRD, une Ligne Envy performance, un cat back, un embrayage renforçés, un volant moteur allégés et short shift systeme ainsi que des sieges de Celica T 23. Mais je dois réfléchir à tous ça car équipés une Yaris coute cher et je me demandes si l' investissement en vaut la peine. -La voiç quelques jours après son achat: -Les combinés filetés Nex: -La suppression de la banquette et la BAR: -La BAR avant et le moteur: Le CAI Injen: -Les jantes OZ: L' insigne Vitz et RS: Et pour finir une vue du résultat final:

C' est vraiment pas de chance en effet...

Elle est très belle rien à redire... J' apprécie beaucoup le kit carrosserie et l' harmonie entre les jantes Gold et la couleur de la voiture. En esperant pouvoir la voir en vrai un jour...

Ta Civic est superbe (sobre et de bon gout) mais j' ai une question: Pourquoi ton capot est surélevés au niveau de la baie de pare brise?