mykimax601

pour le moment la voiture est chez bmw, je regarde qd je la récupère

pour le moment la voiture est chez bmw, je regarde qd je la récupère

Je ne coice pas pour le moment, je n'ai pas encore essayé, la voiture est encore chez bmw, ils font la peinture, et il vont en mm temps regarder pour le contacteur du coffre.

j'ai trouvé, voici le plan au cas où: http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://img29.xooimage.com/files/7/f/0/tibesqb4q-mk-kgrh...u3cq-_12-16a0eea.jpg&imgrefurl=http://passionbmw.vraiforum.com/t12508-L-horloge-ne-marche-plus.htm&usg=__eeWQm4nsXwa0TR0_3GBttGcoTKA=&h=375&w=500&sz=25&hl=fr&start=8&itbs=1&tbnid=Nha-2zuIrdQfkM:&tbnh=98&tbnw=130&prev=/images%3Fq%3Dhorloge%2Be36%26hl%3Dfr%26gbv%3D2%26tbs%3Disch:1

j'ai une horloge digital mais au dessus du bouton de clim

je n'ai d'ODB, j'ai juste les 3 molettes de chauffage, ventilation.. et la clim manuelle

Faut il que je passe par la trappe où se trouve l'auto radio, ou y a t'il un autre système ?

ok d'accord je te tiens informé

Je vais le commander demain, je vais en profiter. Tt le reste fonctionne normalement(feux de plaques, centralisation....). J'ai remarqué que sur le contacteur quand il descent donc pour l'allumage il y a une résistance.

je te dis ça dès que j'ai eu des réponses. Tu penses que je peux remplacer le contacteur du coffre?

Demain je dois allé chez BMW pour un devis de peinture, tu penses qu'avec leur appareil de diag il peuvent trouver le pb??

J'ai trouvé pour ça, à mon avis c'est une sécurité, car assis à l'avant on peut ouvrir et fermer les vitres mais à l'arrière non.

Alors je viens de prendre la tension sur le fil rouge du x10182 et j'ai bien 12volts. j'ai pris les tension aux 2 fils de la fiche du contacteur, et j'ai idem 0.6..... j'ai démonté le contacteur et il me semble qu'il ne fait pas contact avec le seuil de coffre, car qd je reste appuyé dessus, tt fonctionne. Ouf!! mal de dos j'suis vraiment pas souple

Sur ce cable j'ai 0v coffre ouvert, et 0.5v coffre fermé