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Je vais pas t'aider bcp, mais le Tornado air la, j'y crois pas trop...

Merci à vous de vous être déplacé. C'était un excellent rasso

On a le K100 depuis le début. Elle est passée au banc hier: 240 chx / 226Nm

Plus de DA, on a mis une crémaillère non assistée de 1300. Pas vraiment de chronos si ce n'est un 13.01 en 400m da.

Quelques news... - démontage du collecteur d'échappement , voila la bête lol ( merci NOX ) Et voila son remplaçant collecteur Rcrew. pièce faites sur mesure pour eg avec k20 et étudiée pour les perfs ( un grand merci encore a cartech sur ce coup la , parce que ce genre de pièce ne court pas les rues ) Petite comparaison des 2... -On continue avec le collecteur d'admission Le joint hondata qu'on avait installé à l'époque et qui va reprendre sa place après un bon nettoyage Petite tof de l'intérieur - Maintenant le cache soupape Après démontage Petite tof de la distri par chaîne au passage et des petites cames une fois peint puis finalement remonté - Maintenant voila notre remplaçant pour le collecteur d'admission , un collecteur RBC ( gain 10ch annoncé avec reprog ) le voila une fois monté Voila comment etait l'ancienne admission swap K20 et là , la nouvelle admission swap K20 + RBC - On passe maintenant au circuit d'essence. on a opté pour une rampe d'injection golden eagle

C'est sur, concernant l'eclairage, vous n'y pouvez strictement rien. Comme l'a dit Costello on va essayer d'organiser qqch sur Mons

Celle-ci? https://www.dailymotion.com/interbel/video/x2asuj_egk20_auto malheureusement on a pas beaucoup de vidéo, avant qu'elle parte, je vais essayer d'en faire quelques une. Merci encore pour vos commentaires

La civic allait du feu! Et la sub fait et va faire très mal!! Bien vu mec

Merci l'amis La pompe de DA n'est pas donné en concession, je pense qu'il faut facile 500€ à vérifier. En plus il faut celle de l'acura rsx.

Merci à tous! elle est touours à vendre

Voici ma ptite civic qui avance pas ! Civic EG5, 1992 et assez propre... boitier powered by hondata lol moteur esi de 1000ch qui pique aux yeux joint de collecteur admission hondata Etrier ITR Disque rainuré Regulateur essence Aeromotive Et ensuite les indispensable ambeuuuuuuuuuur corneuuuuuuuuuuuur, comme tout le monde le sait, 20hp.. Verdict: https://www.dailymotion.com/interbel/video/x2aqpd_mov02311 Contre une Astra T16 280chx au banc. https://www.dailymotion.com/hohp/video/x2s625_hohp-vs-astra-turbo-280-ch_auto Contre une CTR avec le même setup https://www.dailymotion.com/hohp/video/x2yymj_egk20-vs-ctr_auto

Voici ma ptite ITR! J'ai été la dénicher chez vous :P 140000KM et un entretien minutieux qui fais plaisirs! Je possèdais une noir de 320000km qui est partie debut aout! Mais l'itr me manquait trop et une itr,... ca doit etre blanc... Quelques tofs sur la route... Mise en place de KW V1, du pur bonheur!!! Et d'un kit xenon. En attente de montage, collecteur spoon 4 2 1

Comme déjà dit, exellent rasso, organisation impecable! Bravo à vous!!