j2lien1
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je confirme que le 16' c'est pas vraiment plus cher que le 15', c'est le top pour nos EG, delsol ou EK, VIVE LE 16' lol -
c'est clair....abusé comme c'est le bonheur a conduire à tous point de vue -
oui elles passent bien, mais il faudra que je les change sinon je vais me lasser lol
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merci la S2000 c'est pas le même budget donc les modifs seront moins rapides lol jantes et lame feraont déjà bien l'affaire
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Puis ma nouvelle monture: S2000 de 2001, 68000km, combinés D2 et jantes 17" (qui vont vite bouger..)
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Ma delsol qui était comme ça avant que je vende les pièces pour la revendre: Delsol ESI, toit electrique , de décembre 1995 Moteur: Short Ram PasswordJDM carbone Collecteur 4-2-1 SRS Silencieux Spoon Cache culbu Mugen Oil cap Mugen Radiator cap Apexi Chassis: BAR supérieur avant Mugen BAR inférieur arrière Beaks Bras de suspension arrières K-Sport Combinés FK Jantes Volk TE37 en 16' Pneux Yokohama A539 195/45/16 Lug nuts bronze Extérieur: Lip type R Bas de caisse peints Vitres teintées Glastinct Intérieur: Sièges de S2000 rouges