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Messages posté(e)s par gawel111
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Gawel'ss EP
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Revs a écrit:Passe la en 16'
Ca m'intéresse
c'est deja du 16" les jantes d'origine sont celle de la deuxieme photos (en gris bien sur) -
Gawel'ss EP
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salut a tous une petite news de l'ep j'ai une petite envie de changement niveau jantes au début j'étais chaud pour mettre un 17" de type r (en blanc bien sur ) mais par le suite au détour d'une simu je me dit que rester en 16" ça serait pas mal non plus avec ce type de jantes qu'en pensez vous?
et aussi en attendant je voulais repeindre celle d'origine en blanc ça donnerais ça -
Gawel'ss EP
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Alex a écrit:La classe mec !! Elle est trop clean cette Civic, puis en série limité BAR Honda s'il vous plait
Bonne route avec
merki
t'as vu je me suis mis a aimer le rouge aussi -
Gawel'ss EP
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Pedro a écrit:Eh mais c'est l'ancienne de Yoki !
Bonne voiture ; et super bien entretenue !
en effet Pedro tu ne te trompe pas c'est bien celle de Yoki -
Gawel'ss EP
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voila la l'eg 6 est vendue voici donc la remplaçante:
il s'agit d'une Honda civic EP sport (Bar/Honda edition) de 2005 certes je redescend de gamme niveau moteur car ce n'est qu'un 90 chvx (l'ep3 attendra encore un peu) mais niveau confort de conduite quel plaisir
pour le moment elle est full stock (sauf un glasstint) et 50 000 kms au compteur
aller place aux photos: -
Umul a écrit:lol Arnaud
en tout cas beau boulot Gawel !
merki -
salut a tous des petites news et en meme temps des petits conseils a demander
pour les news j'ai reussi a mettre une banquette d'itr dans l'eg tout en gardant l'aspect fond plat en rabatant les sieges
voici quelques photos
voila sinon niveau conseil je pense que niveau equipement l'eg est assez complete et aussi j'ai une envie de changement je serais bien tenté par un lude 5g a votre avis qu'en pensez vous ?
combien je pourrais vendre l'eg? ou alors un echange -
fnut a écrit:ça doit faire partie des bonne résolution pour 2009 , non ?
.... -
Arnaud_HRC a écrit:Et par rapport à la barre antiroulis aucun soucis?
aucun soucis en revanche le choix est trés restreint quand au choix pour une barre anti rapp inférieure arriére car la ligne passant en dessous du bras de suspension et par la meme occasion la ligne passant trés prés des points de fixations de la barre tu ne peut pas prendre n'importe quelle barre -
Arnaud_HRC a écrit:Up pour le son du HKS?
Sinon la ligne descend pas trop bas?
pour ce qui est du son du HKS je dirais nikel a bas regime ça reste assez silencieux meme sur l'autoroute (j'ai meme été étonné) en revanche quand tu tape dedans la tu vois ce que ça ve dire Hi power par contre la j'ai remis le cata parce que sans c'était trop violent meme a bas regime
pour ce qui est de la hauteur je dirais que......c'est assez bas surtout vu ma hauteur de caisse au plus bas du pot (raccord pot ligne) je dirais une dizaine de centimetres -
arnaud a écrit:enfin j'ai pu la choper jeudi soir cette civic
je remets un peu dans le contexte, depuis le temps que je suis Arras, j'avais toujours repérer cette EG (elle me disait qqchose en fait), mais jamais moyen de se rencontrer, et limite si j'étais pas en train de baver à chaque fois que tu passais devant mon internat.
Jeudi 11/12 en revenant d'avoir était faire un tour avec le CRX , je te vois passer et là... je te cours après lol... tu t'arrêtes au feu rouge...j'tapes à ton carreau et là... on discute...tu es de quel forum... Japanspirit...moi aussi (on a bien rigolé sur le coup)
bref super content de t'avoir vu, en espérant pouvoir te revoir et plus discuter la prochaine fois
et pour l'avoir vu en vrai avec les ROTA et avec ses jantes tôles, elle TUE
à bientôt
de meme bien content d'avoir fait ta connaissance meme si ce fut bref
Jb=> j'ai lu attentivement ton post concernant les lugs le truc sur mes jantes toles je vais voir pour remedier a ça merci pour l'info
jme suis taper un ptit trip concernant les jantes je me suis dit que ça pourrais etre sympa et fun en plus
ou ??? -
Timothée a écrit:Juste : pas mal de gens ne cautionne pas ce type de lug nuts pour des jantes tôles...
Renseigne toi au cas ou
ouep je vais essayer de voir ça si jamais tu sait quelque chose de ton coté tu n'hésite pas
tu ve dire par la que niveau maintien c'est pas le top? -
Pour l'hiver changement de jantes avec une tite touche de fun histoire de préserver les auto X de la rudeur des routes d'hiver
voici les photos des jantes
qu'en pensez vous?
de plus prés:
une fois montées petites tof en nocturne j'en referais quand le jour sera présent
ça donne une petite idée: -
fnut a écrit:sublime , tiens ça me rappelle quelqu'un ^^
j'aime bien la noire et le cache culbu -
Umul a écrit:et alors ça donne quoi ?
ça réveille les morts ?
ouai on peu dire ça comme ça
imagine j'ai remis le cata et pourtant ça ronfle a mort je verrais pour faire une video pour illustrer mes propos -
comme promis quelques photos de jour histoire de mieux voir ce qui se passe la dessous
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Voila quelques petites photos de la ligne HKS une fois montée bon elles sont pas tip top mais ça donne déja une idée
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salut a tous
petites nouvelles de l'hiji y'a eu du lourd ces dernier temps
a savoir la pose d'une ligne complete HKS Hi power avec le "ptit" pot style drift qui va bien
niveau rendement j'ai été étonné du couple que ça procure (puis le V Tec j'en parle même pas..) niveau son que dire..... ou plutot non ......."c'est beau"
petite photo demain (en plein jour il parait que c'est mieux!)
je peut deja dire que la lame arriere n'est plus (il faut bien le passé le pot!!) -
super rasso en effet
merci eta pour le ptit shoot avec la hiji (fond d'écran powaa )
sinon etonant qu'il n'y a paseu de ptit gif sur " comment monté dans un del sol décapoté!" ......certaine personnes comprendrons -
tiens le lieu de ton shoot me dit qque chose...(ce serait pas mon ancien village par hasard? Maroeuil je dirais......
au passage trés belle caisse félicitations -
92' Civic SI
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pour tes panneaux je dirais alcantara rouge uni c'est une valeur sure ou sinon Alcantara perforé (bon ça plait pas a tous le monde mais ça a son charme aussi
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Revs a écrit:Ah merci, parce que pour moi des coilovers c'était des combinés filetés
Des ressorts réglables ça doit être catastrophique pour le comportement sans de bons amortos
je me leve et je confirme ça rebondi a mort en revanche avec un bon amorto ça peut etre sympa -
Florent a écrit:Ah ouais, ta lame doit souvent frotter
bizarement ça va encore mais bon il est vrai qu'il ne faut pas arriver comme un goret sur le dos d'ane ou le trottoir je te l'accorde -
bon les Ksport sont posés
au verdict beaucoup plus confort que les coilover (ça fallais s'en douté hein!!) par contre suspensions trés trés fermes (a mon jpense que c'est tellement c'est bas
bon aller vous attendez que ça LES PHOTOS
[Yoki] Civic Type R FN2 - glastint + Kit embleme P.4 -
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Posté(e)
que dire de plus avec le glasstint
just