viktorlenetoyeur

voili voila petit remontage de topic (tout petit) Alors en juillet petit achat freinage [size=30]X[/size] [size=36]2[/size] passage du contrôle technique est passé comme sur des roulettes après remontage du cata(qui n'est resté qu'une ou deux heures) AUCUNE ANOMALIE mais bon je sais qu'il y a petit soucis de déformations du pneu... je sais pas si ça se voit bien mais bon ça fait bien chier surtout au niveau d'usure qu'il sont... donc achat de nouveau pneu je les ai fait monté chez Norauto... ben il ne reverrons plus l'EJ les plomb ont sauté en roulant ça fait peur quand le plomb se fait la mal a 70km et qu'il tape partout sous la caisse 1ere emmerde avec la ligne d'échappement réparer avec un pansement pour echappement ca continue... https://www.youtube.com/v/NFXNgcLjiR0 au vu de l'usure anormal des pneu nouvel achat KIT REAR CAMBER D2 KIT FRONT CAMBER DCR et puis au vu du pot achat du cat back de chez jdmhondaparts... ben voila 48h après les deux commandes voici deux beaux colis qui sont arrivés... la ligne me parait ÉNORME et les pièces de carrossage ne seront pas montés tout de suite... ca urge moins que la ligne qui risque de se casser la gueule a tout moment et en plus ce week end je vais devroi faire de la route...(petite escapade au Touquet) on verra ce que ça donne... on s'arrête pas en si bon chemin on passe au châssis la petite molette magique et le petit cadeau les lug nut on verra ce que ça donnera allé qlq petite photos pour les amateurs... depuis j'ai remis plus de hauteur... j'ai galèrais pour trouver le bon réglage hauteur d'ailleurs la il est bon que si je suis seul ou avec un seul passager si y a qqn derrière ça frotte à la moindre bosse ou virage.... j'ai craqué pour des pièces esthétisme moi qui revendique toujours de vouloir mettre que des pièces moteur... la cat back ne me plaisant pas j'ai rechanger j'ai voulu mettre que le silancieux mais ca ne passé pas avec l'intermédiaire du cat back (trop cour) donc rachat de l'intermediaire SRS premier souffle du silencieux... https://www.youtube.com/v/-9o77Q52CtE donc voila depuis les feux sont monté les pièces freinage toujours pas monté j'attends que les plaquettes actuel soit bien morte et le 14 avril elle pars au garage pour changer l'embrayage et par la même occasion changement de volant moteur.

vu un vendredi soir du coté de la ZI de L.....n contre une EP3 noir

ce que je voulais dire c'est que des ressors court sur des amorto d'origine et ca c'est pas super et je crains que mes amortos d'origine soient morts... surtout l'arrière

le problème est que je n'ai pas de D2... LOL d'ailleurs si j'en trouve des pas trop chère je me laisserai bien tenter...

26 28 juin épreuve IRC avec beaucoup de S2000 (pas la Honda S2000) http://www.ypresrally.com/

quelque nouvelles de l'EJ8 un CAI AEM V2 qui traine dans le coffre avec une BAR ek4 disques encore voilé donc je vais songer à acheter du groupe N et puis en allant à Epernay j'avais pas vu il y avait deux lignes d'égout prenant toute la largeur de la route et assez profonde que j'ai pris en freinant au dernier moment donc résultat les 4 jantes sont déséquilibrées donc vibrations à 70 et 100 Km/h ensuite le CT arrivant au mois de juillet je vais devoir remettre le cata mais j'ai un grosse frayeur au niveau des amortos. Car c'est des amortisseurs d'origine avec seulement des ressors court de l'ancien proprio donc est ce que ça va passer??? WAIT AND SEE

j'ai plus trop de temps à moi maintenant donc il à fallut faire des concessions... sinon j'ai vu Mac fly et Mous vendredi soir à Wasquehal. c'est clair qu'il y avait un beau plateau tout de même... Vivement Ypres...

Non pas de 350Z y avait aussi une ITR mais elle a roulé que le samedi car elle a abandonné parce qu'il ne passé plus la 5ieme et a préféré arrêter que de flingué toute la boite... Il devait y avoir une autre EP3 mais elle a fait forfait une semaine avant le rallye... sinon j'ai fait aucune photo parce que mon APN est tombé en rade une semaine avant... donc il est reparti chez Sony.pfff la poisse sinon c'était un super rallye (comme chaque année)

MERCI pour le compliment...

ben rien a par le résonateur de viré la semaine derniere j'ai pas le temps ni l'argent pour faire des modif toutes les semaines LOL

d'ailleur en partant j'ai cherché mais j'ai pas trouvé d'ED,ni d'EK, ni de MB ni de lude... vous etes venu comment? à dos de chameau? ce que je ne comprend pas c'est qu'Umul n'est pas là alors que normalement c'est sa signature ça... Mais j'ai galeré a tous viré...surtout quand y en a sur les 6 vitres... vous etes des grosses TEPU...

vous que des

quand j'aurai le temps et l'envi de le faire pcq avec ce froid ca ne me tente pas trop...

des nouvelles... un vendredi aprem me faisant chier je me suis decidé a regardé a ce foutu problemen d'ajustemetn de mon par choc... et puis une fois les premiere vis enlever une idée m'est passé par la tete... pq ne pas viré ce foutu résonnateur??? allé hop c'est parti... mais comme a son habitude des que je mets une main sur cete voiture un pb arrive... l'ancien roprio a mis deux vis a bois a travers le parchoc et le passage de roue... la premeire a ete bien galere a retirer mais la second pas moyen... ensuite on enlever ce foutu bout de plastique ca a l'air un peu plus stock et moins maouche qu'avec le green.... (la BAR ct juste pour tester elle est pas installé...

qu'es ce qui t'es arrivé ce week end?