SLEiZY
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Tout ce qui a été posté par SLEiZY
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sympa la Jap' Julien -
superbe avec les jantes blanches !!! -
cadeau bonus pour Dick Honda -
bienvenue à toi on s'est deja croisé une fois aussi -
Dick Honda ???
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perso je fesais le 0 à 100 à l'epoque sans la ligne en 5.5s fodrai je reessaye maintenant qu'elle es montée -
Re-Presentation : Ma Sub Impreza GT Turbo
SLEiZY a répondu à un(e) sujet de SLEiZY dans Nos voitures
les calibras j'en ai encore une je m'en servais pour aller au boulot -
Re-Presentation : Ma Sub Impreza GT Turbo
SLEiZY a répondu à un(e) sujet de SLEiZY dans Nos voitures
merci à tous pour les comms et pour Staff sur les premieres photos c'etait un pot tout rouillé qui fesait aucun bruit -
Re-Presentation : Ma Sub Impreza GT Turbo
SLEiZY a répondu à un(e) sujet de SLEiZY dans Nos voitures
Voila la suite des modifs effectués !!! Coté Esthétique : - Veilleuses type cristal - Autollocant "STi Subaru Tecnica International" sur les portières Coté Moteur : - Intermédiaire sans pare flamme et silencieux MADAC inox en 63mm - Dump Valve BLITZ Coté Freinage : - Disques Avant Groupe N et Plaquettes Avant Ferodo DS 2500 Voila pour la suite des modifs effectuées déjà depuis un bon moment, d'autres arriveront bientôt !!! -
Re-Presentation : Ma Sub Impreza GT Turbo
SLEiZY a répondu à un(e) sujet de SLEiZY dans Nos voitures
Voila les premières modifs effectués !!! Pour la face avant : - Répétiteurs et clignotants cristaux avec ampoules chrome - Logo Subaru rose - Peinture des grilles de pare choc en noir (merci Matt) Pour l'arrière : - Feux arrière rouge et blanc STi - Suppression des autocollants sur la malle arrière Pour l'interieur : - Montage d'un Turbo Timer HKS Type 1 avec Harness HKS FT-3 Voila pour l'instant en attendant la suite !!! -
Je refais une présentation je m'étais inscrit il y a longtemps mais je n'avais pas encore fait de post sur ma dernière caisse je l'ai eu au mois de février et je suis déjà venu 2 ou 3 fois au rasso de Lomme et à l'esplanade de Lille voila apres 4 Opels ya bien fallu changer et voir autre chose et reprendre une sportive donc voila c'est une Impreza GT Turbo de 1999 version "Light" pas de clim ni d'ABS de 217 chvx entierement stock voila les photos : merci à Matthew59, Tetsuya46 et Juanito
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[Compte-rendu] Rasso NNC du 14 décembre 2007
SLEiZY a répondu à un(e) sujet de Umul11 dans Rencontres
superbe rasso une tuerie on se serai cru au Japon tres bien organisé dans une bonne ambiance on avait fait un depart groupé avec le bistrot valenciennois en esperant que vous refassiez par beau temps car y'aura encore plus de monde voici quelques photos prise avec mon portable -
elle es tro nikel felicitations -
HSI (soldes)
SLEiZY a répondu à un(e) sujet de tonyjee1 dans Liens utiles : Professionnels, Boutique, Sites, ...
Manometre SLM Type Fantom avec pression de turbo ta pa ça -
sympa tout ça -
j'aimerai bien connaitre le prix de reserve ça doit etre un truc de fou -
la j'ai changé pare brise sonde lambda à venir joint de carter d'huile radiateur d'huile et sonde de temperature d'eau -
no du tout Tigra j'aime pas tro pis je vais m'en separer de la Corsa 3 voitures c'est chaud à gerer
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elle demonte sobre et efficace -
merci beaucoup pour l'instant je suis en train de la refaire du coup j'ai pas cor pu testé ça à fond mais ça pousse deja pas mal j'ai meme jamais connu ça lol pourtant j'ai conduit des Lexus et pour ce que ça donne par rapport à une CRX V-Tec ya qu'a demander http://www.autoweb-france.com/index.php?rub=2&list=1017,3977&select=ok
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mon ancienne parti à la casse l'année derniere Corsa A 1.0S Viva 12/'87 de 45 Ch Corsa B 1.4Si 07/'93 de 82 Ch Calibra 2.0i 8s 08/'91 115 Ch Toit ouvrant électrique, Ordinateur de bord, verrouillage centralisé, Rétroviseurs électriques dégivrants, Direction assistée, ABS, Alarme d'origine, Anti-brouillard, Jantes Alu et la derniere une Calibra 2.0l 16s Turbo 4x4 de 204 chevaux