Et voila donc les photos de l'EJ1
Pour les détail, elle date du 13/07/1994.
C'est donc une ESI 125Ch Vtec a l'Admission.
Elle est Rouge Camelia Modif a ce jour (12/03/07)
Look / Habitacle:
-Tableau de bord Complet Integra Type-R
-Compteur Integra Type-R
-Cligno Av Oranges
-VTEC Light
-Shift Light
-Apexi RSM + G Meter
Moteur:
-ECU Chippé avec Launch Control + Carto en cours de taff
-Amission ITR
-Regulateur pression essence
-Decata
-AxleBack Tenzo-R
-Masses neuves
Chasis:
-Jantes 14" en 185/60 (^^ Bientot 15" ^^)
-BAR Av Sup
-BAR Ar Sup
-BAR Av Inf
-BAR Ar Inf
-BAR C-Pillar
Voila !
Voila toutes les modifs au fils du temps:
A l'achat:
Je lui ai posé un CAI eBay:
Enssuite une BAR Av Sup eBay:
J'ai mis un VTEC Light:
Ensuite des Angel Eyes:
Un ptit sticker pour le fun:
Un decata:
J'ai refait les masses:
Vidage du coffre:
Une photo sympa:
J'ai deplacer le poste dans la console centrale:
Pose des Stickers EJ Squad France:
Pose de la C-Pillar BAR
Un Axle Back Tenzo-R:
J'ai ensuite recu mes feux Ar:
J'ai remis les feux Av Stock + Cligno Oranges:
J'ai mis un pommeau Type-R Like (Revendu une semaine apres):
Je me suis pris un Apexi RSM + G Meter:
J'ai ensuite changer l'embrayage par un Exedy OEM:
J'ai remis mes feux Ar Stock:
J'ai mis une Admi d'ITR + BAR Av Sup Mugen Like + Peinture Cache Culbu:
Passage des veilleuses dans les cligno:
Pose d'une BAR Ar Inf:
Et aussi de l'Av Inf:
J'ai ensuite monter des faisceau de bougies silicones (Viré 2 jours apres, il tiennent pas):
Ensuite, j'ai monter un compteur d'ITR et repeind le RSM:
J'ai modifier l'eclairage de l'interieur en rouge:
VTEC Light sur Compteur ITR:
Pose d'une BAR Ar Sup Mugen Like:
Vidage de l'AR:
Changement du Filtre de la boite a Air ITR:
Regulateur de Pression d'essence:
Mano de pression d'essence:
Pose du Tableau de bord complet de l'ITR:
Ouaip, j'ai Decata + Admi ITR en piece perfs. Elle doit avoir la forme pour une Esi je pense.