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Tout ce qui a été posté par LUDO_59
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le paszsage turbo aurai ete tenten mais c deja fait!!!!! http://www.gzk.c.la/ ou http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=48102 moi jorai pluto penc a une prepa athmospherique ou alor pose d'un compresseur!a etudier !!!!! mais la jv arret un pe g plus de sousou!!!!! mai bon sa valai le coup jsuis encore plus de ma voiture se soir jpense ke jv en rev
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g pas de fotos de la case preparation car a cause de notre beau temp du chnord pas g pa u la preparer avn donc resultat 1h de retard alor on arrive et on smagne!!!!!!!donc pas de fotos sorry mais g des fotos pendant la peinture en entran dans la cabine voila voila , juste un ptit avan gout jen ai encore kelke une!!!! jlai met se soir ou demain!!!!!!!
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oui oui il va y avoir du changement!!! la couleur reste surprise!!!!!Kalinago972 chut parceke toi tu c!!!!! et t'inkiete ya pas ke sur ca ke jt ecouter, g egalement acheter deux petit truc chromer??? sa te parle??? si tu ten souvien pas tinkiete tu vera!!!!! et pour le pot jenvisage serieusement la pose meme si il fait tres bien sur le meuble tele de la chambre, jv kan meme penc a le mettre au cul de la pony!!!!!!!
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voila aujourd'hui jour de repos jme decide enfin a finir la voiture!!!et oui elle passe en peinture tres bientot(jeudi) alors on fini de la poncer avec mon carrossier la jsuis en train de demonter le becquet la jtape une ptite pose on enleve quelques pieces l'objet de la torture du jour l'avan en parti poncé avan ct une pony( c comme le por salu c marque dessu) maintenan ce n'est plu( mais elle le reste dans l'ame) le cul j'en avez mare du bleu et de la piece bleu kéké toute ouverte celle la je l'adore voila voila , bientot des photos de la peinture et du remontage et des details!!!!!!
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oui je c mai le seul hic c que jarive a me demerder sur certain point mai comme g jamais monter un pot de ma vie sa me fai chier de me lancer seul la dedan! voila pourkoi je lattend !!! pendantr se temp je pofine certain detail de la voiture !!! comme elle va bientot passer par la case gouache jaimerai ke lexterieur soit fini comme ca jpe me consacrer a autre chose!!!
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alors voila ce midi jme suis dit "tien j'ai aller manger au macdo de kine!!!!!( ca fais kan meme un ptit bout de leers ou il y a egalement mcdo) jme pose donc sur le parking de kine, je commence a manger et ke voije??? le pere noel arrive en hyundai coupe, une legere acceleration et la jme dit kelle doit pas etre d'origine il se gare a cote de moi , on discute voiture on fais un peux connaissance, il minvite dans le siege passager du coupe, une ptite bourre sur le parking , je linvite a faire pareil , re ptite bourre, et la le pere noel rempli mon coffre d'un super ba kdo bien sur vous aurez tous reconnu Kalinago972 dans le pere noel( je l'apelle comme ca vu l'affaire que g realiser grace a lui , je le remerci d'ailleur pour ca!!!!!!!) donc voila, je suis heureux d'avoir enfin rencontrer kelkun du forum ( jespere vous renconter tous o plus vite, mais j'ai honte de vous prsenter ma voiture dans cette eta :snif: voila en tout cas remercie a kalinago972 pour son echapement , de cettre deplacer, d'avoir pri le temp de regarder avec moi pour le montage!!!!!!!
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merci a tous pour vos com , j'en rougi presque!!! c vrais quand prnan comme base une pony je ne mattendais pas a autan de remarque positive de la par d'amateur de belle autos!! ca fasi tres plaiz! pour repondre a vos remarque :"keutain" le rabaissement n'est pas un prbleme pour une pony "classique" mais pour cette serie tres(trop ) peu connu c vrai que sa pose des petits probleme vu quan plus des ressorts, mes amortos doivent bientot etre changer et vu les elastique des amortisseurs d'origine j'en ve des plus dure!! il n'exite que une ou deux references ! j'en ai trouver mais j'ai pas trosle budjet pour en se moment mais sa va venir pas d'inquietude, c pas un 4*4 ke j'ai achete! "sstaff2", je le savai ke le becquet ne serait pas du gout de tout le monde, mais moi j'aime assez, avan comme toi je detester mais , j'ai changer d'avi et je le regrette pas ! au moin maintenan je passe plu inapersu. et pour la prepa je suis pa encore bien fixer vu que de toute facon c pas prevu pour les semaines a venir , je me suis pas encore arreter sur un choix preci, et je ne connai pa encore assez la mecanique pour savoir vrailment koi faire , pour le moment je me renseigne, je regarde un peux se qui se fais en prepa athmospherique, je c deja que j'aimerai bien faire reprogrammer le boitier mai a voir. tu pourrais pe etre me conseiller?? de meme pour tous le monde qui passe par ici si vous avez des idee n'exiter pas!
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merci a tous pour vos com!! alex c kan tu ve pour la voir en plus tu te souvien ou j'habite? non? et tu c ou je travail alor tu passe kan tu ve ya aucun souci! pour le bequet je c que c pas du gout de tout le monde mai moi j'aime bien ! et ou javai vu celui de mike en vente mai il est noir ( j'ai rien de noir sur la voiture) et j'ai trouver le mien an neuf pas tre cher ( je dirai pas le prix sauf en mp pour pas pourir la vente de mike). encore merci a tous et surtout n'exitai pas si vous avez des question c avec plaisir que j'y repondrai
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voila une petite presentation de ma voiture( desoler du retard mais j'ai pa eu le temp avan) que j'ai acqui au mois de mars 2006 consernant le modele de base (info trouver sur http://www.autoplus.fr/environement?openform&url=/autoplus/essais/hyundai/pony/INTM-6DMGXC.html&_ref=http%3A//www.google.fr/search%3Fhl%3Dfr%26q%3Dhyundai+pony+sx%26meta%3D) Les chiffres Prix neuf en 1997 79 900 F (7 CV) Moteur 4 cyl en l., 16 s Cylindrée 1 495 cm3 Puiss.maxi 100 ch L x l (en mètre) 4,11 x 1,62 Poids 1 022 kg Coffre 460 dm3 1000 m D.A. 182 km/h 80 à 120 km/h (4e/5e) 32s80 Conso. Moy. 12s40/17s40 Sous ses allures de petite berline rangée, la Pony 1.5 SX cache un beau tempérament. Son moteur 16 soupapes de 100 ch a du punch. Accouplé à une boîte de vitesses bien étagée, aux rapports plutôt courts, il procure de très bonnes performances à cette petite sportive. Nerveuse, dotée de bonnes reprises, cette Pony ravira l'amateur. Mais le plaisir ne durera peut-être pas longtemps : le niveau sonore de cette brillante mécanique est assez élevé, mais non déplaisant. Par ailleurs, s'il y a tout lieu d'être satisfait de l'aspect performances, le côté comportement routier est moins digne d'éloges. Le châssis et les suspensions ne sont pas à la hauteur des performances atteintes. Le train avant manque cruellement de précision. Dans les forts appuis en virage, on constate d'importantes prises de roulis, mal amorties. La conduite "sportive" réclame quelqu' attention. En revanche, l'équipement est très complet, mais la finition médiocre. Et puis, il y a le prix, et la garantie 3 ans comme pour toutes les Hyundai... de solides arguments. Pas d'autre version. quelques detail lors de l'achat : paye 1500€ pour un modele de 1997 avec 88000 kms au compteur tout origine apartenai a une femme qui ne sen servai que pour aller travailler , premiere main, entretenu... quelque photos lors de l'achat premier lavage et netotage [/img]http://img106.imageshack.us/img106/152/pict0466fe1.jpg[img] premiere modif filtre a air kosei vue de l'interieur nouveau cadeau jantes kosei racer en 15 avec pneus pirelli p5000 drago en 195/50/15 vue sur la jante avan gauche un aprem alors que l'ecole etait fermer a cause de la greve( je sait sa date un pe) j'ai fait un peu de peinture photo prise avec le flash prise sans le flash nouveau pommeau marque tuning power( je la marque est pas terrible mais j'aime bien se pomeau et le rendu est quand meme nickel) desiglage de l'arriere petite photo lors d'un shooting petite remarque: on peut voir que j'ai egalement repeint les platine de retro en noir mat nouvelle enceintes arriere avan grilles parchoc avan et calandre( pas tres visible sur la photo) apres le lavage je l'adore cette photo mon nouveau autocolant mon fournisseur prferé peinture voila jme suis enfin decider a refaire quelque detail suite a un c.....d qui m'avait fait sauter la peinture de mon par choc avan' celle de l'arriere, une grosse bosse dans l'aile arriere droite, deux ailes griffer et un capos balafre, une mise en peinture s'imposer donc la voila en apres sur quelques point et en guide de ponsage. a noter au passa mon nouveau becquet devine la marque..............kosei ma prefere comme tout bon poste de pilotage il faut un manche pour manevrer ici il sagit d'un volant momo tuner avec un moyeu ektor une vue d'ensemble du poste de pilotage une photo qui s'est prise toute seule est que j'aime bien voila voila jpense vous avoir bien presente ma ptite voiture a moi alors consernan les prochaine modif a venir il y aura: une bare anti raprochement, de amortisseur plus dure + ressor courts -30, pot d'echapement universelle voir pourquoi pa une ligne si le budget le permet, des bacquets, selerie de l'ariere pour etre en raccort avec les bacquets, panneux de portes en accord avec les bacquets, en dans le futur une petite prepa moteur histoire quelle marche encore mieux! voila pour la presentation de ma pony, qui malgres les prejuger roule tres tres bien , arsouile pas mal malgres c vrais une suspension assez mole,qui en etonne plus d'un et moi le premier par moment, et qui pour une premieres voiture est plus que satisfaisente.