RiB'$1
-
Compteur de contenus
5 471 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par RiB'$1
-
Oublie pas que tu as quand même une suspension qui a été exclusivement étudiée et develloppée pour ta caisse.Si tu mets n'importe quoi tu le ressentiras... Regarde Rom' et son ITR... Le mieux pour moi reste Quagliozzi même si tarifs un peu plus élevés, t'es sur de la qualité des réglages... On parle plus de pauvre civic de 100 ou 150ch la. -
http://www.dodo-upgrades.nl/ -
aucune idée...
-
pour le reprogrammer c'est a honda et pour faire la conversion ben faut prendre le schéma des 2ECU et relié ce qui va ensemble...
-
En gros il dit que le faisceau de l'EJ9n'est pas un faisceau classique mais que celui de l'EK3 est un OBD2b normal qu'il faut faire soit meme le conversion harness. Et que une fois fait va falloir faire reprogrammé le module d'anti démarrage parce qu' il doit suivre avec l'ECU
-
N'aime pas -
Voila la réponse du gars au sujet de ton swap, donc d'aprés lui c'est faisable... Ensuite il explique comment il a fait passer un D15Z6 à 150ch
-
http://www.quagliozzi-racing.com/actualite/index.php
-
Et bien je t'ai donné mes conseils Y'avait rien de méchant...
-
Coupe les ressorts!! Demande plutot aux mecs du forum civic type R gros naze !!! Ou a Quagliozzi pour du matos à la hauteur de cette caisse !!
-
les sileighty sont RS13 monté avec une face avant de PS13, c'est de l'artisanal. -
je suis plutot d'avis de retrouver un faisceau complet d'EK3 !! ph1ou2 ca n'a pas d'importance les 2 sont en OBD2b mais ce faisceau reste spécifique aux EK3 Essaie de voir la ou Jo va chercher les pièces pour son rex il y va samedi matin tu devrais allez avec lui !!
-
EJ9 136.6 bhp @ 7500 rpm and 140 Nm @ 6500 rpm
RiB'$1 a répondu à un(e) sujet de RiB'$1 dans Moteur / Transmission
En fait il a transformé son D14 en D16Z6 il a mis culasse, collecteur d'admi, d'échappement et une reprog Sinon juste avec le collecteur d admi il arrive a presque 120ch quand même! -
EJ9 136.6 bhp @ 7500 rpm and 140 Nm @ 6500 rpm
RiB'$1 a répondu à un(e) sujet de RiB'$1 dans Moteur / Transmission
de Esi -
Meuh LOOOOOL !! Il sont vraiment tarés les gars !! -
Voila des petits néerlandais qui ont bossté une EJ9 avec quelque modifs sympa à 136ch C'est hallucinant car par énormément de modif en fin de compte!! http://www.dodo-upgrades.nl/
-
YEAH j'ai trouvé !!! http://www.dodo-upgrades.nl/ Ca tue!!! il y a le schéma de l'ECU du D14 et il est tropp chelou en fait il est en OBD2a sur des connecteur OBD1 en fait!! par contre mauvaise nouvelle pour toi Seb Va falloir récupérer un faisceau complet de EK ph2 je crois... Ou alors tout faire soi même...
-
Crx Ed9 TCee | Fin de l'ambassadrice de la NNC lol
RiB'$1 a répondu à un(e) sujet de Tim dans Nos voitures
Yeahhh !!! en reprenant un slogan: "un crx s'éteint, une S14 s'éveille !" -
msn tcho
-
ben en fait il y a un souci. Le faisceau moteur est un drole d'OBD D'ailleurs si quelqu'un pourrait me trouver le schéma électrique de l'EJ9 ainsi que le schéma de l'ECU, ca serait cool... Meme si je me doute que c'est comme si je pissais dans un violon.
-
en fait meme au japon il l'ont pas !!
-
du tissu bride !? tu veux dire le tisu avec marqué partout en petit et en travers bride... A mon avis c'est introuvable
-
c'est qu'elle type de conversion qu'il te faut? Tu passe de quel OBD à quel OBD ??
-
Ze Alex's Papamobile : Honda Civic 1.8 VTI
RiB'$1 a répondu à un(e) sujet de Alex21111 dans Nos voitures
ah ca tue!! un peu cher mais j'ai beau regardé ailleurs je trouve rien ... -
Magnifique ta caisse Alex !! Dépeche toi de virer tes globes oranges et de faire tes feux à fonds noirs!! Si tu pouvais aussi virer tout ce chrome!!