RiB'$1

Allez fait tombé ce tableau de bord qu'on y installe le nouveau faisceau Eh eh ca va le faire !!

Meme si c'est de la contre facon, je m'en cogne je vais pas claqué 60euro soit 400francs(!!!) dans un bout de plastique... Y'est pas marqué PIGEON non plus

Yo Rod elle en est ou ta caisse???

J'adore !! Et encore pas de photos de la mienne.... C'est parce que jpasse trop vite !!

Qui n'en veut je crois que je vais commander... http://cgi.ebay.fr/Mugen-Power-Gear-Knob-MT-Civic-EG-EK-Integra-Type-R-BK_W0QQitemZ140096657585QQihZ004QQcategoryZ72223QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Alors quelques nouvelles depuis le temps!! bientot prévu en montage: _Moteur+boite moins kilométrés avec faisceau de bougies neufs ractive, boite (longue)refaite, distrib, anti-couple AV PU, etc... _Freins avant de Civic Vtec donc passage des disques en 262mm au lieu de 242mm avec rotules inf sup et de direction _Mastervac de EE9 _Durits avia _Silentblock polyuréthane ENERGY SUSP "noir" donc grafité et lubrifié: tirant de chasse AV, barre anti-roulis AV, levier de vitesse et 4 à découvrir _Crémaillère sans jeu et bague téflon changée Bientot en commande (j'espère): _Collecteur 4/2/1 NoName _Joint de collecteur admission HONDATA qui isole le collecteur d'admi de la chaleur du bloc. _Bande thermique A voir: _Soufflet de levier de vitesse et pommeau pour du tuning _Déflecteurs d'air pour les vitres AV et pitetre anti brouillards... Et faudrait que je trouve une chèvre... J'ai un palan mais pas tip-top niveau pratique! Et aprés

je parie qu'elle est immatriculé 45 et que je me gare dans sa rue tous les week end... Sinon ce soir le proprio de la S2000 noire de mouvaux n'as pas rentré sa caisse si vous voulez des pièces

Oui un d'ESI

si tu le dis...

c'est du 5trous surement Alex est en 4x114.3

Sale !!!! Trop fan ! Manque un tit Spoon N1

http://www.passwordjdm.com/product.asp?numRecordPosition=10&P_ID=526&strPageHistory=&strKeywords=&SearchFor=&PT_ID=401

Elle est a quel casse? si seb veut récpérer des pieces

Perso ce sont les KAYABA AGX que j'ai, avec des ressorts OMP. Impec moi j'adore.

Utile dans le sens ou ca cache ton capot horrible??

et tu es resté sympa encore Si tu as des soucis avec ton pseudo MP moi je t'arrange ca.

bah c'est exactement ca ! à chaque feux rouge ou à allure stabilisée ou aprés une bourre... Impossible d'écouter une musique en entier, moi à coté de lui je pête un cable !!

t'es sur la bonne voie, continue

du tuning les teins...

Arf.. bon te reste plus qu'à allez avec jo samedi matin pour te chopper un faisceau Le mec en aura c'est casi sur!! et arrete de faire le fénéant et leve toi à 8h!

Pfouaaa la proto!!

Wé j'espère que ca va le faire !!!

Merci du coup de main Super Habo !! Encore quelques questions... l'imobilizer sur l'EJ9 c'est qu'une cosse (D3) sur l'EK3 c'est 3cosses (A12, A13, A25) Pareil pour l'injection qui passe de 2cosses qui gère 2injecteurs chacune, à 4quatres cosses donc injecteurs indépendants... Comment tu fais dans ces cas la?

Wouaaa baba j'ai trop du mal à te lire moi...

Alors j'ai comparé les fils arrivant à l'ECU du D14 avec celle sur le D15 Donc il manque sur le faisceau de ton EJ9 CKF -Crankshaft speed, (P)ulse or (M)ass, gives 12 pulses by LED during each crank shaft rotation CKP -Crankshaft position, (P)ulse or (M)ass, gives several pulses (~20?) during each cam shaft rotation CYP -Cylinder position, (P)ulse or (M)ass, gives one pulse during each cam shaft rotation Ces 3trois là doivent surement allaient sur des capteur situés aux AAC ECO - ECONOMO light A brancher sur la led du TBD EGRL -Unknown function (probably related to EGR) ESOL -Unknown function (probably OBD1 EGR) Pour l'EGR ?? INOCD-Checks IMO code of the key and activates FLR if correct Pour l'anti démarrage PO2S -Primary oxygen sensor signal Sonde de température d'air sur le collecteur admission VTS - VTEC solenoid A brancher sur la solenoid Certaines choses dont je n'ai aucune idée... Essaye de voir dans le Workshop...