tonio62

DJRoven ne s'est pas contenté d'essayer...Il l'a fait...Certes avec beaucoup de soucis.... Et je peux te dire qu'il marche fort et que la prépa est pas encore finis... D'ailleurs c'est le fait de l'avoir rencontré qui m'a fait franchir le pas... Au passage trés sympa le DJ.... :luck:

C'est pas marrant de le faire faire.....Rien de tel pour apprécier les perfs que d'en chier un bon coup pour le monter....

J'ai pas encore de H22,mais j'ai des touches on va dire....

Non mais ho tu veux pas mon slip aussi.... Pour le setup l'optimum serait de passer en train av et arr d'ITR pour le freinage et la stabilité,le H22 atmo(pour le début) libéré bien sure(ligne inox +bonne admi),pour le style passage en ph.II,repassage en cabine avec changement de teinte complet,peinture de l'intérieur de la caisse et de la baie moteur en noir brillant,vidage intérieur,une paire de bacquet qui vont bien,des jantes stock ITR 15"(ou 16" si j'en trouve),de bonnes suspattes.... Ca c'est pour le début.... Ensuite si l'envie de perfs se fait encore entendre,on passera au H22T...En forgeant l'ensemble et en ajoutant un bon gros kit frein......... Mais bon là c'est dans mes rèves pour le moment....Mais j'aime transformer mais rèves en réalité.... Et avec ça ce sera apprentissage de la conduite sport.... :luck:

Et hop décision prise et irrévocable.... Je quitte le coupé en Juillet....... Pour quelques mois histoire de lui greffer le H22 et lui donner une seconde(non déjà fait..)une troisième jeunesse!!!!

Bah il a la santé ton D15 Mumul....Tu me diras mon D16 aussi.... Mais je m'en lasse,je veux plus de poney,de plus j'ai pas acheté une fermette pour rien,je veux augmenter l'élevage.... :sac:

Ouais t'as raison si y'avais un smiley avec le coup de pied au cul je me ferai un plaisir de te la montrer la sortie!! Bah au vu de ce qu'elle va avoir,le D16 ne peut ètre qu'asthmatique....

Merci a tous pour ces comm's..... Au moins ça plait et ça fait plaiz!!! Encore quelques bidouille et dés l'arrivée du daily j'attaque les choses sérieuses..... Déjà pétage au sol..... Et ensuite on avisera en ce qui concerne le D16 asthmatique....

Désolé,mais je ne serai pas présent le 14....A moins d'un miracle,mais de toute façon j'aurai pas la caisse... Patience..... Ha bah tu m'étonnes,ça fait bien moins Jacky!!

Pinaise le up de fous.....Il était tombé bien bas mon post dis-donc.... Allez on dépoussière tous ça.... Allez hop du nouveau!! Je me rapproche un peu plus du style Si tant convoité..... Bientot la partie motorisation....

Ouais les Recaro bof bof....... ENCUL*!!!!!!!!!!!!!!!!

Trop bon rasso!! Du monde des caisses,le pied en fait!!! Par contre trop bon ma caisse était dégueu et sur le photos on dirait presque qu'elle est polishé.... Sérieux je la lave plus moi.... Encore bravo aux paparazzi!! SHIMA->tu dis que t'avais froid,mais bon fallait pas te rouler par terre non plus....

Sympathique ton EG gawel.... J'ai pas encore eu l'opportunité de la voir en vraie,mais ça viendra....En ce moment c'est chaud y'a des tas de travaux à faire à la maiso,mais bon l'occasion se présentera bien assez vite... En tous cas elle est entre de bonnes mains....

Bon,peinture achetée,RDV carrossier prit..... Look Mugen imminent!!

Clair que le 15" ça te libère sévère ta caisse....J'y suis passé...Et bien franchement le 17" avec une caisse de moins de 300ch ça vaut pas le coup....

Les compétences Shingo n'ont trop rien à voir.... Il te faut juste trouver quelqu'un callé en méca pour te faire ça... Le plus tendu à faire c'est la distrib,ensuite le calage soupape c'est long mais faisable,avec pas mal de patience... Par contre,le rodage de soupape,vaut mieux laisser faire quelqu'un qui en a l'habitude... Ensuite c'est un mécano géant..... Avec du matos,de la volonté et de l'aide tu dois t'en sortir....

Bien joué mon p'tit vain vain!!Ton sol est repartis pour un bon paquet de km le tous en respirant la santé..... On va enfin pouvoir ouvrir les carreaux et mettre la ventilation en marche en te suivant!!

Et bien que d'aventures!! En tous bravo à toi Umul,mais aussi à tous ceux qui ont su t'aider de prés comme de loin dans cette aventure!! Félicitation!! Maintenant je suis curieux de savoir le nombre de ch réel!!

Bah y'étais temps!!

Yé yé yé....... Peut ètre le bout du tunnel!! Point de vue distrib vous avez jeté un oeuil??? Des soupapes grippées?Titi n'avait pas fait un rodage? J'espère franchement que c'est la solution...Bon courage!!

Qu'est ce que tu fou derrière ton PC toi!!Allez au boulot!!! Tiens nous au jus de l'avancement à partir de 17h j'ai plus le net jusque lundi alors j'aimerai savoir avant de quitter....

Alors ça dit quoi cette distrib?

Etant proche de Béthune ça ne devrait pas ètre trop complexe...

Euh je crois que c'est pas le même entraxe entre le sol et la lude.... Ca sera juste de visu alors.... Si mes souvenirs sont bon sur un prélude c'est du 4*114.3....Non???

Un flanc renforcé pour du 17 c'est plutot appréciable.... En effet j'avais ça sur mes anciennes jantes,et bah je peux te dire que même avec à peine 1bar dans un pneu il ne s'affesser jamais.... Le flanc renforcé te permet de pouvoir rouler quelques km à plat sans ruiner ta jante. De plus les flancs renforcés ont le rebord de protection de jante si je ne m'abuse,pratique pour les petites touches de bordures.... Par contre un flan tiré,là pas d'idée....A mon avis c'est le flan classique.