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Tim

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Tout ce qui a été posté par Tim

  1. Tim

    TCee's S14 : RHD-fr

    Fanfan n'a shooté que le samedi. Me suis bien marré. J'ai assez de watt pour m'initier. J'ai tourné qu'à 0.65 bar, alors qu'avant de monter le boost controler, elle tournait à 0.9 en pic.
  2. Tim

    TCee's S14 : RHD-fr

    J'ai tourné toute la journée. La casse du pont est arrivée en fin de matinée, et c'était réparé en début d'après-midi. Ca a pété "idéalement", si on peut dire ça...
  3. Tim

    > Silvia S14 Zenki

    CAR FEATURE >> MATT POWERS' NISSAN 240SX - Speedhunters
  4. Tim

    > S2000 AP1, AP2

    C'est la même ca...
  5. Tim

    > MX5

  6. Tim

    Ma 1e Honda...

    Bien joué, elle est bien propre. Une bonne base pour t'amuser
  7. Tim

    Integra Type R DC2

    On s'est arrangé, on va décaller la date
  8. Tim

    Integra Type R DC2

    Bon, bah des news. Sur les conseils de mon pote carrossier (Mat), il vaut mieux faire marcher l'assurance, ca couvre des soucis si il devait y en avoir au démontage... Pas en tort, donc pas de franchise de mon assurance. J'ai appelé le mec, il est vraiment sympa, donc aucun soucis pour faire un constat. Mais comme c'est un jeune chauffeur, je lui ai proposé de mettre sa mère qui l'accompagnait en tant que conductrice. Ce qui pourrait l'intéresser. Donc voila, on se voit lundi soir, car aujourd'hui, c'est le bordel sur Paris niveau déplacement (merci la SNCF et ses soucis techniques...) et moi pas dispo le week-end. Mais à priori, aucun soucis.
  9. Tim

    Evo8 AMS 2.3

    Très jolie acquisition. Les jantes lui vont vraiment bien.
  10. Tim

    Integra Type R DC2

    Franchement, c'est pas énorme, mais je ne vois plus que ça Et puis faut relativiser quand on voit ce qui est déjà arrivé ici... Mais ca fait toujours chier.
  11. Tim

    Integra Type R DC2

    Mode dégouté... Hier soir, je finis tard le taff... Pour me récompenser, je dois rejoindre un pote. Je passe faire le plein, détendu, et là, le mec devant moi fait une marche arrière. Sans regarder dans le rétro, sans entendre mon klaxon... J'ai pas eu le temps de passer la marche arrière. Putain de boite qui accroche pour cette vitesse de temps en temps. Et puis j'avais une voiture derrière moi. Il m'est littéralement monté dessus. J'éxagère à peine, mais impressionnant. L'avant de l'ITR qui descend, en craquant, la Fiesta de merde qui monte... J'ai trop eu le temps de me dire. : "Mais, j'y crois pas là, il est sourd lui !!! Putain, c'est surréaliste." Ca s'est passé trop lentement dans ma tête, même si j'ai pas eu le temps de reculer. Le pire c'est quand le gars "redescend". Bruit de craquement impressionnant, et désagréable Je sors de ma caisse, enflammé, en gueulant ! Déjà que c'était une journée de merde, là, ca en rajoute une bonne couche ! Le mec a trop flippé, il se voyait déjà au tapis. Mais je me suis calmé... Jeune chauffeur, etc. La fête quoi. En fait, l'ITR n'a vraiment pas grand chose... Enfin, c'est pas énorme, le pare-chocs n'a rien, c'est juste le vernis un peu abimé griffé, et une marque de légère craquelure... C'est pas la mort, mais ca fait chier quand même quand on prend soin de sa caisse, et qu'elle n'avait rien avant. J'ai ses coordonnées, etc. On va voir pour gérer ça à l'amiable. Faut dire que faire un constat alors que je suis encore en plaque uk, même si je suis assuré, etc. C'est pas forcément une bonne idée... Vaut mieux éviter les emmerdes inutiles... On sait jamais avec les experts...
  12. Tim

    Ma 1e Honda...

    Bah au pire, si y en a 4 comme sur une ITR, c'est pas un drame
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