Tim

[QUOTE=chris d;544678]Ive decided its time to sell, i need two wheels instead 1995 Nissan silvia k's in pearl white had full respray perfect job. Black top SR20DET 65000 miles now on the clock Has 6 month mot 6 month tax. Ive had the car just under a year, i was the first owner since the car came in from japan. Engine and diff oil changed every 3000 miles with mobil 1 engine oil and silkoline diff oil. Always used nissan or pitwork oil filters. engine and turbo in top conditon. 1 bad point little crack in from bumper not too majour spec Nissan pearl white Full areo(not sure on the make) Advan rg's et31 jj8.5 fitted with new 215-45-17 H&R 25mm bolt on spacers Blitz lm air filter Pitwork oil filter Driftworks boost control valve set at 0.9bar No ABS Greddy boost meter Turbo is a t28bb Apex performance 3" downpipe Dano 3" de cat pipe HKS hyper cat back exhaust (middle box removed) Apex performance coilovers (stiff springs) KAAZ 2 way lsd Walbro fuel pump DV removed Brembro front discs Ferodo ds2500 front pads Orange painted rocker cover Washer bottle relocated to boot No spoiler (i still have it). [SIZE="4"]apex front mount intercooler[/SIZE] just fitted Pm me with any questions enjoy the pics. Im not in a rush to sell the price is £5600ono regards chris[/QUOTE]

[QUOTE=Midlands_Si;543380] I'm asking £5650 Pictures: [/QUOTE]

Fallait pas chercher loin pourtant : ca vient d'un poste sur Japancar.

Ek4 à la casse : http://www.japancar.fr/forum/viewtopic.php?t=103083&highlight=

Ok. En tout cas, sympa 1337EJ1 !!!

Bah ouais, je sais

Je me suis fait un "Run" ce midi sur Roncq, avec un gars de Comines en Kawasaki Z750 (et qui roule en Civic Ek). Il pleuvait à mort. On a eu trop du mal à passer la puissance au sol, ca burnait dans tous les sens, enfin, surtout lui, en travers à plusieurs reprises, il a trop lutté. Du coup, je l'ai bien niqué, et j'ai fini en ruptant sous le tunnel. Il savait pas que j'avais un pot C'étati marrant et bon enfant

Plus de photos ?

Bienvenue sur le forum. Sympa un CRX comme ça

Arf, bad new. Mais courage Umul. La différence de prix avec un swap B16 est elle énorme ? C'est peut etre l'occasion depuis le temps que t'en reve.

On se rend compte du poids à freiner sur une S14...

Salut, effectivement, c'était moi. Pas fait attention à une Alfa, y a trop de caisses partout

Sympa les premières photos... Excellente journée alors Max ? Bien la S14 :DEt pour répondre à BenJ, non, j'y suis pas allé, car S14 loin d'être préte. Et Civic coupé pas vraiment faite pour tourner. Je connais la frustration de "juste" regarder

Hummer H2 Jaune sur la rocade hier en fin d'après midi au dessus de Wambrechies.

Super compte rendu ! Bien joué Mac !!!

Je vais y retourner le jour ou il veut vraiment vendre des pièces

Merde, dégouté pour toi David

Belle brochette !

Ouch !