wenn

merci! en plus cette panne m'ait arrivé au camping, je vous raconte pas la galere, mais bon nicquel j'ai pu rentrer a lyon et dans les temps bien content par contre quand je desaccelere ou que je roule au pas (10 kmh) elle roule comme si les roues etaient desaxéeS (UN PEU LOCOMOTIVE) et des que j'accelere meme un tout peu t'y peu elle ne le fait plus, c'est l'arbre ou le moteur?

c'est bon les gars j'avais raison, c'etait bien ma pompe de gavage, j'ai recu l'autre et elle marche du tonnerre!!! bon ben c'etait pas trop compliqué finalement, les fiches techniques sont geniales merci post resolu dark

BON PAS DE NOUVELLE BONNE NOUVELLE

une question: l'actuateur de ralenti fait bzzz en continu quand je mais le contact est ce normal? JE n'avais jamis remarqué avant cette panne de pompe

en fait pour m'expliquer, au cas ou ca peu jouer, ma jauge deconne, et j'ai refais le plein en pensant etre a sec, mais surprise apres 10 litre debordementmais sans y voir c'est a dire: je vais pour payer et la dame mùedis vous avez une fuite du coup je me gare demonte la roue et m'appercoit d'un fin filet venant du dessus;j'ouvre mon coffre demonte le capot de la pompe et la surprise le plein de chez archi pleindebordement extreme(d'ailleurs les boules) j'ai demonté la pompe et c'est la que tout commence

mon vin GB51060 POUR PRECISER EN FAIT quand je shunte le relais de la pompe, elle tourne (bzzzzz) mais debite comme un robinet que l'on ouvre doucement est ce que elle ne devrait pas gicler en pression? DE PLUS, durite defaite, l'essence arrive bien au filtre puis sort bien du filtre, enfin sort a la durite 9 pour resortir en 10 goutte a goutte bougie demontée (1er cylindre)seche apres insistance demarreur

j'ai pas d'essence dans la huit et la dix par contre dans la neuf oui met doucement elle coule

ou peut etre les injecteurs bouches comment le verifier? ca expliquerait peut etre les bougies seches

salut! apparemment je pose une colle

en meme temps pompe neuve aussi mais pas d'origine peut etre la cause

filtre a essence neuf merci quand meme

quand je dis elle tournait bien et d'un coup s'est arretée je parle de la voiture (donc du moteur)

SAUF si la pompe envoie l'essence sans suffisemment de pression je pense, mais le truc c'est qu'elle tournait bien et d'un coup elle s'est arretée!!

comment se fait il que l'essence arrive et que les bougies sont seches le moteur n'ayant pas demarre du tout (donc pas d'explosion)normalement les bougies devraient etre mouillées non?

L'essence arrive vers le moteur, les bougies font etincelle, mais quand je tourne le demareur le moteur ne demarre pas et bizzare les bougies sont seches!!!