Fan groupe B

Bonjour à tous. Quelqu'un peut-il me dire s'il y-aura une caméra (au départ par exemple) avec diffusion sur le net, en direct, comme ça peut se faire sur certaines épreuves? Merci.

Bonsoir. Euh... quelqu'un a t-il le classement maintenant? Merci d'avance.

Autant pour moi, ça y-est je l'ai!

Euh certes, sans doute as-tu raison, après les querelles de clocher c'était pas trop le sujet... Moi, je navigue sur différents sites en tant qu'internaute passionné, voilà tout, après pour le reste... faut traiter ça en direct avec le ou les concernés, si tu les connais. En attendant, j'ai toujours pas ma liste!..

Bonsoir à tous. La liste des engagés n'est pas diffusée sur course de cote.info, quelqu'un l'aurait-il eu par un autre biais? Merci.

Bonsoir à tous. Quelqu'un a t-il le classement de cette épreuve, car je ne le trouve nul part? Merci, bonne nuité.

Bonjour à tous. Ce petit post pour avoir des conseils concernant la réalisation d'un dossier de sponsoring, comment doit-on s'y prendre, les erreurs à ne pas commettre, etc?..

Bienvenue!

Ah yes! Ben pour la casse, c'est un peu ce que je crainds aussi, mais bon, j'avoue avoir un gros faible pour cette auto (souvenir de jeunesse lol), et pour les turbos d'une manière générale, mais c'est sur qu'il faut tout prendre en compte. Soit je prends le risque d'une GT, avec le risque que cela comporte au niveau fragilité, et la concurrence rude vu le coeff, ou alors je suis raisonnable et pars sur un atmo. Dans ce cas, j'aurais une préférence pour une clio williams, voire 16s bien préparée.

Merci à toi, ça permet d'y voir encore plus clair. Tu as roulé sur GT j'imagine?

Bonjour à tous. Je poursuis mon ti sujet ,celui-ci étant fort enrichissant, donc je viens de voir au cours de mes recherches (notamment sur rallye-forez), qu'il y-avait plusieurs GT Turbo (et oui je reviens dessus lol), semble t-il très bien préparées et abordables, mais en F2000. Par rapport au coût d'entretien dans ce groupe, ce sera beaucoup plus conséquent qu'en groupe N? Sinon, j'ai aussi vu des R11 turbo intéressantes, que pouvez-vous m'en dire? Merci encore.

En tout cas merci à tous pour ces conseils. Pour répondre clairement, il serait quand même assez présomptueux de ma part de dire que je vise la gagne dès la 1ère saison! Comme je disais, je vais déjà commencer par apprendre et après, suivant comment ça se passe, je pourrais peut-être commencer à avoir quelques prétentions. Après question mécanique, j'avoue ne pas être calé moi-même, mais j'aurais un bon entourage pour m'épauler, et puis charge à moi d'apprendre sur le tas, et je suis motivé pour. Pour le budget, ben comme pour la majorité ,je pense, je commencerais petit, donc le choix de la voiture se fera en fonction, j'essaierais de prendre le plus performant possible,compte tenu de ce que j'aurais comme finances, à ce moment là. Pour l'instant je n'en sais encore rien, mais approximativement, je compte pas partir avec plus de 5000e, rien que pour la caisse, et si je peux moins ma foi... A cela effectivement se rajoute un plateau, et de quoi tracter, entre autres.

Ah ok, je pensais que tu roulais avec ta Lancia. Ben je vais voir ça, de tte façon, mon projet ne se fera qu'à long terme, j'ai le temps de voir et de rassembler le budget. Mais je suis toujours preneur d'infos bien sur, en particulier pour tout ce qui est réglementation détaillée (je connais les grandes lignes), concernant les préparations des voitures.

Ok, merci pour ces infos. Il est clair que débuter et se retrouver face à des grosses autos, c'est peut-être pas le mieux à faire. Autant se faire plaisir, démarrer modestement et apprendre le "métier" tranquillement. Sinon dernièrement, une connaissance m'a parlé d'une clio Williams groupe N, qu'en pensez-vous?

Ok, donc l'idéal est de partir sur un GTI, de préférence un 1l9, pour la gouache. Quelles sont les modifs possibles en groupe N, même légères, je sais? Et pour une groupe A, le surcoût est de combien (en moyenne on va dire)?

Merci pour ce 1er éclaircissement. Et en 205, vaut-il mieux une rallye ou une GTI, en parlant juste de performance?

Pas de réponse?

Sacrés passages, ils n'ont pas la gastro les gaziers! En plus, on voit plusieurs GT à la limite, ça me fait plaisir.

Bonjour à tous! Je ne savais pas où le mettre alors je me lance ici. Donc voilà, quelle voiture peut-on conseiller à un débutant (hors ses goûts persos), avec un rapport performance/budget/plaisir correct? Pour le rallye, on m'a conseillé (et j'y pensais aussi), une 205 rallye Gr N, moins coûteuse que la Gr A bien sur. Mais pour la côte, n'est-ce pas un peu faiblard? Sinon, perso, j'adore la GT Turbo (pour en avoir eu une, je suis fan), mais je me dis qu'en entretien, ce sera plus onéreux. J'attends vos conseils, merci.

Superbes! ça fait rêver! De plus quel paysage en arrière-plan!

Lol je m'attendais à cette question logique. J'y suis bien allé mais trop tard, car je n'ai jamais trouvé de place! Si si c'est vrai! Je ne me rappellais pas que c'était autant le foin pour stationner à Pourville! Mais le temps y a fait pour beaucoup, entre les spectateurs, les concurrents et tous ceux qui allaient à la plage... Bref j'ai fait 5,6 fois le tour et la seule solution était de se garer à cheval sur la route, dans la côte qui descend sur la commune. Et j'avais pas envie de me faire esquinter ma voiture donc j'ai pas fait. Au final, j'ai regardé quelques départs des hauteurs, de loin, et suis reparti bien dégoûté.

Je suis du 76, Montville plus exactement.

Bonjour à tous! Donc voilà, je me prénomme Erick, j'exerce un métier peu populaire, mais c'est pas contagieux! lol Bref, je suis flicard, voilà ça c'est fait. Sinon, je suis marié, père d'un enfant, déjà accro à la belle mécanique et je réside dans le 76. Pour le reste, je ne suis pas pilote, mais je rêve de le devenir, je suis un passionné de rallye, mais aussi de la discipline qui m'amène ici. Je me dis que pratiquer la côte, est peut-être (sans doute même) plus abordable, du moins en régional, et puis j'aime l'esprit qui y règne. Donc voilà, en attendant le budget, je me contente de suivre sur le net, et de me déplacer sur les épreuves, quand je peux. J'espère trouver ici (en dehors des infos sur les courses) des conseils pour démarrer, des p'tits tuyaux quoi. Cordialement.