Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

speed04

Membres
  • Compteur de contenus

    6
  • Inscription

  • Dernière visite

Réputation sur la communauté

0 Neutral
  1. j'ai testé les fusibles et ils sont bon. par contre aprés avoir essayé plein de truc comme débranché et rebranché la prise de l'alternateur... les essuis glace l'autoradio et les vitres qui ne fonctionnaient plus, refonctionnent. en mettant la voiture sur le diag. il affiche un code panne "code defaut 87 k-bus. si quelqu'un à des idées parce que tout les compteurs d'aiguilles ne fonctionnent toujours pas et les voyant des warning ne s'affiche pas.
  2. juste encore une question, le fusible est cote habitacle ou moteur?
  3. ok merci de ta rapidité de reponse je vais tester le fusible, dois je le tester sous tension ou juste regarder sa conductivité ?
  4. bonjour, j'ai un souci avec une bmw serie 3, e46. le compte tour ne bouge plus,le l'aiguille du niveau de la jauge a carburant est completement à droite et le voyant de réserve s'allume,les warning fonctionne mais pas de voyant sur le tableau de bord et on entend rien, les essuis glace ne fonctionne plus aussi. Si quelqu'un à une idée je suis preneur. les principaux fusibles ont été testés. Je ne vois pas le lien entre toutes ces pannes. Avant,la pompe à injection a été remplacé suite à un problème de demarrage, la prise de la pompe à gasoil a été débranché et remise alors que le moteur était en marche. Mais je ne sais pas à quel moment ces pannes sont intervenus. Merci.
×
×
  • Créer...