djpat

Salut je suis chef de service dans la fonction publique. Génie climatique.

PNEUS DIAGONAL - RADIAL Pneus non homologués sur route Utilisation uniquement : Circuits, slaloms, montagne Possibilités toutes dimensions Pneumatique sec et pluie Diamètre 10" 13" 14“ 15“ 16“ 17“ 18“ Gomme possible A24.A15 pneuscompet@free.fr

merci a vous je suis preneur de tous conseils!!

205 maxi f2000 180 CV au banc Moteur : 2 litres ramené en course courte 1600 cm3 8 soupapes culasse preparée conduits polis casubolo compétition(83)avec gros aac. Carburateurs 50 optimisés par Mr Christian XIBERAS(13) Moteur DG competition Gemenos Gros radiateur de BMW .Pompe facet Carter cloisonné.Echappement 4 en 1 Direction Assistée électrique directe. Boite:Peugeot sport BE4.6 pts couple court + autobloquant KRS + transmission KRS. Amortisseurs : Avant : Bistein combinés filtés sur coupelles Proflex pour l'arriere FREIN AP RACING complet sur bol. Train avant + arriere 309 16s avec carossage de 2.5. Grosse barre stabilisatrice avant & arriere. Triangles mecano soudés. schift-light + mano +frein a main vertical à molette + Levier de commande rehaussé mono-barre. Caisse : Soudée entierement.Panneau de porte+rectro+trappe de toit + becquet de toit tout carbone + kit maxi (ailes avant+arriere+capot+aillon de coffre).kit complet makrolon Roue montée:en 16: OZ wrc

je me présente j'habite Sausset les pins dans le sud et je roule en rallye & circuit depuis pas mal d'année . Mon auto est une 205 maxi f2000/13 Pour cette année 2010 une nouvelle disipline m'attire "la côte" De bonnes fétes a tous et toutes & a bientôt sur les courses Patrice