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thildou

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  1. J'ai bien essayé de mettre de la bombe pour contacteurs, mais cela n'a malheureusement eu aucun effet... Quand à essayer le compteur d'un collègue, non (car je n'ai pas de collègue avec ce type de compteur !)
  2. Bonjour, J'ai depuis quelques temps de gros soucis avec mon tableau de bord : les compteurs tombent à zéro (aiguilles à zéro et affichage digital éteint), le régulateur de vitesse ne fonctionne plus, puis tout revient au bout d'un certain temps. Je trouve aussi que globalement l'intensité lumineuse du tableau de bord est faible. Aujourd'hui petite nouveauté, la jauge à essence m'indique que le réservoir est vide alors que ce n'est pas le cas (génant mais pas tant que ça car je roule au gpl !). J'avais fait un diagnostique dans un garage il y a quelques temps, mais il n'avait rien trouvé (d'un autre côté, son appareil lui demandait de se connecter à des fiches qui n'existent pas sur ma voiture...). Il me semble que c'est un problème qui n'est pas inconnu chez bmw, mais je n'ai pas vraiment trouvé de réponse convaincante à la résolution de ce problème. Je ne tiens pas particulièrement à aller chez bmw : c'est cher et ils ne trouvent pas toujours les pannes, j'ai eu la malchance d'avoir un joint de culasse (d'origine) auquel il manquait des trous (faut le faire quand même !) et bmw n'a pas pu m'expliquer pourquoi la voiture chauffait et surconsommait du liquide de refroidissement. Enfin, en mettant le nez dans le moteur j'y ai vu plus clair... J'espère donc pouvoir profiter du côté obscur pour m'éclairer un peu
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