e36-38200

salut A l'attention de Miky54, si tu suis le lien de mon 1er post, tu trouveras 1 photo de chaque DME et tu remarqueras qu'ils ont la même référence... http://forum.darkgyver.fr/electricite-f4/e36-m-an94-dme-interchangeable-ou-non-resolu-t1831.htm Exactement le même que le tien et pourtant il ne fonctionne pas. Mais est ce que l'on peut avoir les mêmes références et en avoir qui sont codés et d'autres pas ? C'est ça la question et comment savoir s'ils sont codés si comme moi on achète ça d'occasion ? Sinon à la mise au contact j'ai bien 12v entre le fil rouge/blanc et la masse au niveau du relais B DME... merci

C'est le 4 cylindre de la e36 316i de 1994. Au fait, j'ai pas de multimètre mais j'ai un stylo d'electricien avec l'ampoule qui s'allume pour vérifier si j'ai du jus qui arrive, et j'ai donc tester au niveau des relais et également au niveau de la grosse prise qui arrive sur la rampe des bobines. Alors au niveau des relais A B C j'ai bien du courant qui arrive, par contre au niveau de cette prise qui arrive sur la bobine, je n'en ai qu'un ou il y a du courant qui arrive mais bon c'est peut être normal vu qu'il y avait seulement le contact... Je vais acheter un multimètre demain et je vais suivre ton tutoriel... Est ce que la bobine peut empècher le démarrage ? @+

Bon j'ai ponté le relais du dme mais elle ne démarre toujours pas. Une autre idée ? @+

OK j'essaye et je te tiens au courant. Merci encore pour ta disponibilité

Est ce que je peux ponter les bornes 87/30 ou 85/30 et tenter de la démarrer car je n'ai pas de multimètre. Ou est ce que c'est trop risquer de faire ça ? J'ai fait comme ça pour le relais de la pompe à essence, la pompe se lançait bien mais j'entendais un sifflement au niveau du moteur c'était peut être normal??? @+

J'ai fait ce que tu m'as demandé, j'ai donc vérifié s'il y avait une étincelle au niveau des bougies et il s'avère que non, aucune étincelle j'ai donc un problème au niveau de l'allumage ou peut être mon alarme ? merci encore pour ton aide

D'accord, je te tiens au courant Merci

Merci pour ces précisions importantes : j'ai donc démonté ma pompe à essence pour rien enfin pas pour rien puisque mnt je sais faire. lol Mais par contre, j'ai toujours mon e36 qui ne démarre pas et je ne sais pas quelle orientation je dois prendre, est ce qu'il y a des choses connus à vérifier sur ce modèle là ? merci encore @+

Bonjour Du jour au lendemain mon e36 316i ne démarre plus. Un ami m'a dit que c'est probablement la pompe à essence, je l'ai donc déposé et suivi le tutoriel de DARKGIVER et une fois déposé je l'ai branché quelques secondes en directe à la batterie et elle a marché. Je suppose donc que ce n'est pas la pompe à essence mais probablement un problème électrique... Je décide donc de la brancher à vide et de mettre le contact pour voir si elle fonctionne car je crois que c'est à ce moment là qu'elle doit tourner et malheureusement elle ne tourne pas. Je ne sais pas quoi faire, pouvez-vous m'aider sachant que je ne suis pas mécanicien ni électricien. Merci