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  1. Merci pour vos conseils je tient au courant.
  2. Je pense que c est la piéce N°6 sur ce plan http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DL91&mospid=47540&btnr=11_2842&hg=11&fg=35 Je vais regarde ca de plus prés et prendre quelques photos cela peu servir...
  3. Oui mais si le calorstat reste ouvert je ne devrai pas avoir avoir de chaleur dans l habitacle car le LDR circule en permanence. Le calorstat dont on parle est bien celui qui est sur la pompe à eau derriére le radiateur?
  4. Bonsoir, depuis peu mon indicateur de température d'eau ne parvient plus dans la dans sa zone de fonctionnement normal mais à tendeance à resté vers la zone bleue lors de trajet à vitesse stable et à tendance à remonter lors de trajet en ville lors d'embouteillage. On m'a parlé du thermostat egr qui doit etre défectueux hors sur le 525d il ny a pas cette piéce. Je pense plutot au calorstat ou bien a la sonde de température sur la culasse. Précision je n ai pas remarqué une grosse incidence sur le chauffage car avec une consigne de 32° j' ai mesuré avec un thermométre une plage allant de 49° a 55° en sortie de grille de ventilation. Quelqu un a t il eu un probléme similaire Cdlmt.
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