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polux931

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Tout ce qui a été posté par polux931

  1. effectivement,,,au niveau de l'isolant ,c'etait bon,par contre ,je suis pas electricien,,et si tu me dis que le cuivre peut etre coupe alors que l'isolant non,,,, c'est pas gagne j'y retourne
  2. re , voila je viens de verifier le faisceau au niveau de la charniere,,,,pas de fil coupes,,,,,, avant de sortir avec la voiture,j'ai ouvert le coffre avec le contacteur,,puis arrive a la station service,,j'ai essaye a nouveau,et la ,ca ne marche pas ,,,,, pfffff,,,,
  3. re, je viens juste de degarnir le coffre,j'ai enlever pas grand chose(coffre d'un cabriolet) ,voila le constat: avant de tout demonter,effectivement,le contacteur de serrure de coffre ne repondait pas,,,une fois apres avoir degarni,verifier que les fils n'ont pas ete coupes,,,verifie qu'il y a de la tension et il y en a,,,je rebranche tout ,remonte tout ,et comme par hasard ,le contacteur remarche,,,,,alors je sais pas ce que vous pensez,,,,peut etre que le contacteur commence a rendre l'ame,et qu'il est temps de le changer? @ plus
  4. merci didier !!!!!! bon ba ,,demain au boulot !!!!!! @ plus
  5. re,, comment on demonte la garniture du coffre sans tout arracher? puis le contacteur ,se trouve entre l'eclairage de la plaque? si c'est bien ca,,c'est vrai que j'ai remarque que parfois,j'ai beau appuyer dessus,le coffre s'ouvre pas ,je dois m'aider de la cle !!! si je change le contacteur de serrure de coffre,,,peut etre que le probleme serait regle? @ plus
  6. re,, c'est vrai que parfois ,quand je veux ouvrir mon coffre,une fois sur deux,en pressant sur le bout de caoutchou,le coffre s'ouvre pas, et dans ce cas,je dois utiliser la cles de voiture ,soit en apuyant sur le bouton coffre,soit en mettant la cles dans le barillet. je n'aurais jamais penser que le fait que mon systemes d'alarme ne fonctionne plus a cause de la serrure. d'autant plus que ,dans le coffre tout fonctionne,eclairage interne,plaque,barillet,,,,,donc maintenant,je dois attendre le 02/04/10,car bmw pellier ne pouvait pas reparer vendredi dernier. a plus
  7. re, voici les derniers news,,,,, j'ai amene mon vehicule ce vendredi 10 mars au garage bmw pellier, et concernant mon probleme d'alarme ,,il semblerait que la cause serait mon serrure de coffre qui pour une raison encore inconnue empecherait le systemes d'alarme de s'activer,,,,,n'ayant pas de temps de reparer ,,j'ai dut reprendre un rendez vous pour le 02/04/10. a suivre,,,,,,,, à plus
  8. re, a ok,,, tu as peux etre raison,,,car il est vrai que mon vehicule est passe à plusieur reprise au garage,et ils ont peut etre debranche la batterie pour travailler. je verai ca en avril si tout ce passe bien,, a plus
  9. SALUT, et ou se trouve cette pile exactement? merci d'avance
  10. salut, dsl,a ce jours je n'ai par repare mon vehicule ou plutot le garage a qui j'ai laisse mon vehicule m'ont dit que pour entrer dans le systemes de l'alarme,seul bm pouvait le faire pas eux; donc ,,comme j'ai dut faire pas mal de depense ces derniers temps,,,j'attends encore un peu,,,,mais le garage m'a dit que effectivement,soit c'est un probleme de reprogramation ou l'alarme est hs.enfin bon,on verra bien . @ plus
  11. re, bon,,vu les fetes de fin d'annees qui approchent,et sachant que ma voiture roule,,,je peux attendre un peu,,et debut janvier,direction garage saint antoine a paris,specialiste bmw. je verrai ça avec eux,,bien entendu ,je te tiendrai au courant. merci pour m'avoir consacre de ton temps. A+
  12. salut,,, voila j'ai enfin acheter un multimetre(et non pas un tension metre !!! lol),alors,pour moi j'ai de la tension(12,1). si je comprends bien ,tout devrait fonctionner,mais le systemes complets d'alarme a ete desactiver via a la "programation". est ce que tu peux confirmer ? A+
  13. re, le fusible 67 est bon,par contre j'ai pas de tensionmetre,je vais en achete un demain,je te tiens au courant. bonne journee
  14. RE bref si je comprends bien ,j'ai un brobleme de parametrage de la zke,je supposse que seul bmw fait se genre de chose? A+
  15. re, pardon,,lorsque je dis cles je veux dire ,je suis a l'exterieure du vehicule,et j'appui sur le bouton fermeture des portes de ma cle. et la j'ai reverifie,apres fermeture,pas d'alarme(je la faits bouger,joue sur amortisseur). a+
  16. re, j'ai pas de telecommande specifique,c'est juste mes cles de voitures(Télécommande 4ème génération radio 433Mhz type 2). je peux ouvrir et fermer avec mes cles. j'ouvrais et fermais la voiture avec mes cles,et jusqu'a juin juillet,je sais que lorsque je fermais avec ma cle,clignotant se mettait a clignoter,genre pour m'indiquer que l'alarme etait en marche(je croyait en tout cas).je ne mettait jamais la cle dans une serrure de la voiture. je crois q'elle se mettait en route uniquement avec la cle. et enfin,depuis que je l'ai achete,je n'ai jamais vu la diode rouge,sous le retro interieure,clignote. voila,en esperant etre clair. a+
  17. Bonjour,,, merci de m'avoir repondu voila ,,,j'ai faits les differents tests: -test 1: la trappe de reservoir est fermee -test 2:en etant a l'interieur du vehicule, mon frere a verrouille avec la cle de l'exterieure,je n'ai pas reussi a ouvrir les portes avec le bouton qui commande l'ouverture. -test 3:meme situation,sauf que cette fois ci ,je n'ai pas pu ouvrir ma porte en tirant deux fois de suite sur la poignee d'ouverture. j'espere que j'ai ete precis,,,,j'attends avec impatience ton diagnostic . bon dimanche à+
  18. bonjour a tous, je sais pas d'ou peut venir mon probleme,lorsque je lance la fermeture centralise de ma voiture par la cle,les portes se ferment mais je n'ai plus les clignotants qui clignotent en m'indiquant que l'alarme fonctionne. j'ai faits un test ,apres la fermeture des portes,j'ai essaye de declencher l'alarme,mais malheuresement,pas de succes. d'ou peut venir le probleme,,j'ai verifie tout mes fusibles,,,ok,,est-ce un relais? ou alors,d'apres ce que j'ai lu sur le forum ,la zke? et si oui,comment repare? si quelqu'un a une idee,,,,,,,merci d'avance
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