Bonjour,
Alors voila, hièr j'ai bouché la vanne EGR, j'ai laissé tourner le moteur le temp qu'elle chauffe un peu, fait un petit essais, hier elle fumais encore un peu, aujourd'hui nettement moins, je pense donc que mon problème est résolu de ce coté la.
J'ai utilisé une pièce de 10€ cents lol qui est allé se caller dans le trou après reserrage de la bride... j'ai vérifié ce matin et elle ne semble pas avoir bougé de sa place... alors ma prémière question est puis-je laisser la pièce? N'y a-t-il pas de risque qu'elle se fasse aspirer dans la pipe d'admission, avec la dilatation du a la chaleur (si dilatation il y a) ou vaut il mieux que je soude une pièce? Je ne compte pas remplacer la vanne, car je me doute que ca doit couter un bras (voir plus vu certains tarifs BMW ).
Sinon autre chose... j'ai remarqué que lorsque je suis vers 90-100km/h et que j'accelère a fond mon témoin de consommation ne monte pas au dessus de 15-16L en conso instantanée, est-ce normal?
Merci,
Mike