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MKL1

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Tout ce qui a été posté par MKL1

  1. la prise été HS sur la sonde lambda (le plastic noir été pouri) mai en se qui conscerne la prise voiture , pas de probléme. Donc je voi pour l'achat, sur ebay sa vau plus le coup avec les frai de port. A bientot, bonne fétes de fin d'année a toi dark.
  2. Merci dark. je m'occup d'acheter sa apré noel... J'instal et je te tien au courent pour la suite. A bientot.
  3. N° VIN EE02655 , le prob ne vien pas de la, mai la reff de ma sonde lambda (SIEMENS) ne correspond pas avec les magasins de piece en ligne. De plus, OSCARO n'a pas du tout la sonde pour 320I e36. Si ta un lien ou deux, sa serai nikel.
  4. Oui je croi aussi... Par contre quel ref prendre pour ma sonde lambda ?? Je doi en trouvé une d'époque ??? parsque je sais que j'ai un 320I e36 M50 avec vanos, mai voila sa ne suffi pas vrement. Merci a toi dark.
  5. Donc pour toi si je change la sonde lambda tout rentrera dans l'ordre ??? Ok je vai voir si je peu choper sa pa trop chére...
  6. pence tu que la valise m'en dira daventage ??? Bonne journée.
  7. De plus, si mon ralenti tourne mieu qu'avant (plu de monté ni de descente) sa veu bien dir que le prob vené de la sonde ??? car il n'a rien touché d'autre...
  8. Salut dark, ba le garagiste m'a dit qu'il a remis mon cata d'origine avec la sonde d'origine (celle qui été reparé a base de domino) bref il la re-réparé et du cou d'apré se qu'il m'a dit le COaccel es nikel, mai pas au ralenti... Donc il a reussi a la fair passé comme sa, pui moi je l'é reccupéré toute mol... Si je debranche la sonde tou rentrera dans l'ordre ??? Ne pence tu pas que 2 probléme se melange, car comme decri en haut j'avai des prob de ralenti et de calage avant que je lui améne.
  9. regulation cata ?? que fau t'il changer alor dark??? je n'es jamai eu se probléme quelque soit le cata instalé. arf
  10. Bonjour, suite a un changement de cataliseur et sonde lambda, j'ai un gro probléme avec mon 320I. Le mecano m'a dit que je doi changer le debimetre... Les differents élements: - demarage au quar de tour - ralenti qui monte et descent, méme a chaud. - il m'es arrivé de caler au feux rouge. - parcontre je n'es pas senti le manque de performance. Sa c'été avant le changement sonde et cata, depui: - demarage au quar de tour - au demarage, l'éguille de conso monte et reste bloqué au dessu de 20,et redescend trés progresivement !!! - la conduite est totalement differente, l'impretion de rouler avec un vieu mazoute, plu rien dans le ventre !!!!! - bref surconsomation, plu de cheveaux, plu rien quoi ... Sa vous dit quoi ??? Le debimetre ???
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