Tiyaume11
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Messages posté(e)s par Tiyaume11
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stebri01 a écrit:
hello pourquoi tu fait pas une petite rehausse de 2.5cm tu fabrique ou fait fabriquer des jumelle de +5 cm et voila petit rehausse sympas
Oui c'est pas bête merci de ton petit conseil mais pour le devant ça se passe comment du coup que c'est des barres de torsions? -
Pour la rehausse je laisse tombé, je vais faire un body lift +5 voilà les amis -
stebri01 a écrit:salut avec de la patience on peut tou faire les fou de rr monte bien des pont de patrol sur leur engin
Oui je sais bien, mais la je fini la partie moteur, ce weekend montage de l'embrayage neuf et vérification des freins qui sont bloqué et aussitôt je voudrai attaquer la partie carrosserie pour le terminer avant février 2015 et de plus ca fait 7 mois que je suis en arrêt de travail donc il faut bien que je m'occupe lol -
Ouhou les amis qui peut m'aider siyouplait -
J'ai bien trouvé les jumelles chez euro4x4parts, mais je ne sais pas lesquelles prendee. Et je pensai savoir si je pouvai monter des ressorts de patrol ou de pajero long qui sont deja plus haut d'origine
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Merci pour le conseil je vais aller voir de suite. -
Merci du conseil c'est sympa, mais on les trouves où les jumelles?
Et est ce en plus 5 mes 235/75/16 vont passer?
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Bonjour à tous,
voila je voudrais rehausser mon 4x4 en lui fabricant un body lift + 5 et une rehausse.
Je sais que pour les barres de torsions on peut les recranter D'1 crant mais pour l'arrière bonne question pour une rehausse + 5.
En lui fabricant des jumelles ou bien lui rajouter des lames. Si quelqu'un connais ce baroudeur j'ai besoin de conseils .
Sachant que je voudrais le monter en 275/75/16 due des jantes 7/16 par la suite
Équipement Pajero 1
dans L'atelier
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Cool merci stebri01je vais faire ca ce week end et je te dirai