NICOGT621
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Messages posté(e)s par NICOGT621
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Prépa R26-R
dans Videos
c'est clair que, malgré la voiture qu' il a la chance d'avoir, il se traine grave la biiiiiite surtout dans le technique (quand on commait le potentiel chassis, d'une R...).
Y'a réellement qu'en ligne droite, où l'on voit, qu'il a les Watts
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nico -
c'est revoltant, d'apprendre ça à un gamin de cette age (quelque soit l'age d'ailleurs, quand on sait les conséquences, que peut avoir la clope), le pere devrai être jeté au niouf.
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nico -
entièrement d'accord avec cti-59
surchauffe du à une mauvaise gestion (mélange trop riche)
en fait, l'essence en trop grande quantité, dilue le film d'huile, qui sert à la lubrification du cylindre
le film d'huile étant rompu, l'alumimiun du piston au contact du cylindre surchauffe et des particules de matières s'arrache.
à t'as place, si tu refait le moulin, je ferai controlé la gestion, avant de tiré à nouveau dedans.
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nico -
contact mis, tu te met sur l'ecran "vidange à prévoir"
ensuite, tu appuis (sans relacher sinon tu peux recommencer) sur le bouton de remise à zéro des kilomètres, jusqu'a ce que l'ecran t'affiche "30000 Kms" de manière fixe
"30000" c'est la preconisation constructeur, pour ma mégane 1.9 dci 120
c'est juste pour l'exemple, maintenant, je ne connais pas ta motorisation, donc le nombres de kms préconiser par renault, peut être différent, mais le principe est le même
et voilà, t'est reparti pour un tour
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nico -
un volontaire, pour faire ça derrière celle de roro?
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nico -
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nico -
les policier italiens ont voulu imiter nos chers gendarmes :
http://www.corriere.it/gallery/cronache/11-2009/lambo/1/distrutta-lamborghini-polizia_bf6fe34e-ddb3-11de-a61b-00144f02aabc.shtml#1
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nico -
2 roues motrices mais 305 ch déjà qu'avec 235 ch en 4x4 ils avaient du mal alors là :lol: :lol: :lol: :lol:
lien de l'article : http://news.caradisiac.com/Les-Subaru-de-la-Gendarmerie-remplacees-par-des-109[/quote]
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nico -
les déclarations du conducteur à la police :
http://www.galvestondailynews.com/story.lasso?ewcd=792e1da427373dfb
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nico -
une petite video du remorquage :
et quelques tofs de la voiture
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nico -
peut être pas une renault, mais certaines pièces sont bien du renault, comme le carbu de gt turbo par exemple.
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nico -
le gt turbo gris tungstène, appartient à jérome, l'ancien président du club Gt Turbo.
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nico -
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idéalement il faut 2 bars à chaud aux quatres roues (quand tu sors de la piste)
sur la gt, je met 1.5-1.6 bars à l'avant et 1.7 bars a l'arrière à froid.
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nico -
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yes!!!!!! j'était vraiment très pret de la vérité, avec 315 cv
impressionnant les chiffres, ça doit envoyer sévère....
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nico -
315 ch?
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nico -
Non malheureusement
,
j'ai tout revendu, quand j'ai du me racheter une voiture (ma première Super 5, une GTS a carbu double corps), après avoir avoir bousillé la fiesta C Mk2, que mes parents m'avais payé pour mon permis.
mais après avoir assister à la course des champions 1/10 TT electrique (à loos les 8 et 9 novembre 2008), je songe à m'y remettre, enfin on verra.
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nico -
Keutain a écrit:Uai une Schumacher!! Une des meilleures marque de chassis de RC Electrique!!
Comme quoi l'électrique c'est bon aussi hein!!
pour avoir testé, toute les marques de TT electrique, que ce soit en loisir puis en compétition, pour moi, la meilleure marque, c'est asso (associated), suivi de prés par losi et yokomo, ensuite viens schum (schumacher) et kyosho, et enfin tam (tamiya).
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nico -
encore + fort (toujours en electrique)
puis 161.76 mph (soit 260.27 km/h)
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nico -
134.4 mph (soit 216.25 km/h) toujours avec une r/c electrique
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nico -
vachement vieille cette vidéo je l'ai sur mon disque dur depuis 11/2004
en tout cas, c'est clair qu'il gère un max
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nico -
Vos bureaux
dans Photos
stephane a écrit:pat a écrit:Comment vous faites pour mettre en tof votre fond d'écran ?
sur votre clavier il y a une touche impr.ecran
vous appuyer dessus, lorsque vous êtes sur le bureau, ensuite vous ouvrez paint et dans l'onglet "edition" vous choisissez "coller".
il ne vous reste plus qu'a enregistrer le résultat au format jpeg
ensuite, il vous reste à uploader votre image.
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nico -
ça sent la sonde défaillente (sonde de température d'eau sur la culasse, du moins sur le petit 1400 energy, de mon ancienne clio 2) qui envoie une info erronée au calculateur.
ce dernier se met alors, en mode dégradé
j'avait ça sur ma clio, je l'ai changé et nickel
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nico
[/quote]
,
Detailing 996 GT3
dans Detailing
Posté(e)
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nico