caramel106

Merci Smith pour l'info, c'est ce que je voulais entendre !! Mais une petite question, sur ma 106 1.1l si je change le collecteur, le pot et si je met une ligne inox, y aura-t-il une différence significative? =)

C'est la sonde après le cata .. Oui il faudrait la souder, mais la personne qui peut le faire n'est pas toujours disponible, donc je roule depui deux mois comme ça.. J'espere le faire rapidement et ne pas avoir de soucis par la suite !

Bonjour à tous ! Je suis nouveau sur le forum, depuis quelques mois je possède une 106 quiksilver 1.1l / 99 800km. Je l'ai acheté dans un garage citroen, et un mois après l'achat, la sonde du catalyseur explose en rétrogradant.. J'ai remarqué qu'aucun voyant ne s'allumait au tableau de bord, et j'ai provisoirement colmaté le trou en mettant la sonde de coté. A votre avis ma voiture risque-t-elle quelque chose? Un ami garagiste pourra souder cette sonde mais est-ce vraiment urgent? Quel est le risque? Pas envi de changer un catalyseur neuf aussi, et puis le garage m'a fait une garantie 3 mois moteur + boite ( ) Merci à vous !!