Ouchasse

Moi j'étais passé par ATL UK.
Mon contact avait été au début Adam Pointer :
APointer@atlltd.com
Tel: +44 (0)1908 351700
Fax: +44 (0)1908 351750

J'en avais eu pour qq chose comme 1200€ TTC port compris. ;-)

Oui ça pique....

Combien le devis chez ATL ?

Bien vu ! P33, 34, 35 notamment on peut voir les artistes

Bien !

Ca n'avance pas bien vite....en 1 semaine elle est "à poil" ! C'est déjà pas mal.

Ton bac à ultrasons pour le nettoyage des injecteurs provient d'où ?

Tu vas nous mettre une pilule en 2015 avec ton moulin remis à neuf !!

Ahh belle initiative, un suivi de la resto....Effectivement il semble y avoir un peu de boulot sur le moulin

Bon courage, continue à partager les avancées par photos, c'est toujours intéressant à regarder

Non, aucune casse. Quelques FR se sont sorties, mais du côté des FF il n'y a eu aucun soucis. Et la piste allait en s'asséchant

Les courses étaient sympas, avec qq bagarres entre les 4 FF présentes et la Formule campus, sympa tout ça !

Yes ! Petite pluie même...

En comptant large, ça fait la conversion à 250€, c'est pas si cher !
De notre côté, le moulin a démarré avec le nouveau faisceau mais heureusement qu'on a été aidé par un type s'y connaissant en électronique, on aurait sinon galéré plusieurs semaines. C'est pas hyper sorcier finalement, mais il faut des bases dans le domaine.

Gageons qu'on ait la fiabilité de notre côté maintenant !

Il est probable en tout cas que la pérennité passe par cette opération...?

Et nouveau pilote Sprint Motorsport ? héhéhé !

On devrait y être également...En tout cas, la RF99 a démarré jeudi dernier   

Salut Denis,

As-tu eu des news finalement des 'zeteceux' anglais ?

Oui...surtout sur piste froide, humide avec des pneus froids, à roder, durs et des plaquettes neuves !   

On verra comment Sprint s'en sortira à Dijon !  

Moi perso (si sprintmotorsport me laisse le volant...  ) je compte profiter de ces journées CDFC pour apprendre et comprendre la voiture...

Je te l'accorde, au millieux des formules renault c'est assez folklo !

Interessant....30kg d'écart pourraient expliquer ces écarts de perf..?! Ca voudrait dire que le poids du pilote est un facteur important de ce fait...Et on n'est pas tous logé à la même enseigne   

Concernant le 'niveau de pilotage' dont tu parles David33, pour te rassurer, tu n'es pas le seul débutant !   

Au prix affiché, celle d'Hoursou vaut vraiment le coup   

Salut Léo.

Tu trouveras difficilement moins cher. Par contre, elle n'est certainement pas "prête à la course" : il y a des chances par exemples que son réservoir ne soit plus bon, ça coute un peu de sous et il se sort par en-dessous, nécessitant de tomber le fond plat.

Si tu aimes pas mettre les mains "dedans" ça risque de poser problème.

Autrement, mais tu dois connaitre, ya régulièrement des annonces sur compètauto rubrique voitures de circuit ou course de côte, si tu veux.

Très sympa !

Moi j'ai hâte de (re)tourner avec la rf99, d'ailleurs elle devrait retrouver ses 4 roues très prochainement !  

Ahhh, nikel !  

Une petite photo pour voir la bête ?

Will> voilà clairement si tu te trouvais à l'étroit dans une van diemen (ce qui est le but finalement) oriente toi vers une mygale !
Mais vu ton gabarit, une VD doit faire l'affaire. Je suis un peu moins lourd mais pareil, au niveau des épaules je n'ai pas beaucoup de marge. Au moins ça maintien !  

Oui complètement.. Bon là pour le coup les circonstances sont un peu bêtes mais bon....c'est fait, c'est fait.... 

Pas de traumatisme de mon côté, juste une grosse frustration !  

Avec grand plaisir de se revoir oui !

A Val de Vienne c'est Guillaume qui nous a rejoint pour sa première épreuve en zetec (malheureusement un incident l'empêchera de prendre le départ).

N'ayons pas peur des mots....par incident on entend : je me suis sorti lamentablement...Cependant, les réparations s'annoncent apparemment moins onéreuses que prévues. Donc ouf, on s'en sort bien ! Et ça reste dans l'esprit 'low cost' !

J'espère que vous vous êtes (Hervé et Denis) bien amusés dimanche, certes j'ai privé le plateau monoplace d'une 3eme zetec ce qui est bien dommage, notamment pour Guillaume (sprint motorsport), mais en tout cas ma motivation rests intacte et j'ai toujours autant envie de tourner sur circuit.

A l'avenir, je laisserai Guillaume chauffer les pneus (  ) ! Bref..

On se revoit en 2014, d'ici là on va nous essayer de cumuler du temps de roulage à droite à gauche.

Salut à tous !

Apparemment la météo serait avec nous....Météo France prévoit un temps orageux vendredi mais un we plutôt ensoleillé !

Une bonne nouvelle donc, mais il va du coup falloir que je trouve une excuse plus recevable que la pluie si je me sors ce we !!  

Un grand merci pour les présentations !