phil54

Bonjour, Bon est bien voila apres quelques petits travaux (6 mois avec de long temps mort), elle demarre plus! A la mise sous tension via le coupe circuit RAS A la mise "ON" rien ne ce passe et là ca me gene, la pompe a essence reste muette. Apres vérification le relais n'est pas excité! Cela resemble fort a ce qui est d'écrit sur ce post. Durant les travaux le pectel était au sec , mais deconnecté. j'ai ouvert, tout propre et la tension sur la pile et correcte 3.2v Reste que j'ai aussi un connecteur carré sur le coté droit au niveau du reservoir qui n'est pas connecté. Est ce normal ? Avez vous d'autres tests a faire ? Merci par avance Philippe

Bonjour, AXA pour remorque (77/An) et Pool competion pour la formule (125/an) via ISABELLE COUDEYRAS [ICOUDEYRAS@smamcourtage.com] Philippe

Il y a GT2I Belgique a 2H30 et 250 KM de chez moi. Ca marche ou pas les - 10% du trophy en Belgique ?

C'était bien (achat le jeudi départ Lurcy le vendredi et roulage le samedi) et avec une très forte progression ! J’arrive à m’attacher et me détacher tt seul. Je sais cela fait un peu béta de service, mais réellement c'est bien différent d’une 928 « pistarisée ».Avant j’avais fais 4 tours de l’anneau seulement avec la voiture (essais avant achat et sauf erreur tu es au courrant) et une série de 10 tours avec une formule Renault et un jolie 180° en final, bien ce truc là, mais trop pour moi, pas utilisable pour du loisir. Pour le transport sur remorque avec une 307 ca va tt seul et c’est toujours stable à 145 donc j’ai roulé a 130 comme tt le monde. Il faut dire que la remorque est plutôt large ! Merci Marcel. Pour le reste c’était top car pas de problème sur la voiture juste de la conduite / repos et un peu d’essence. Reste que déjà que ce n’est pas très large, mais là avec la combine de Marcel j’avais 2 demi poumons, pas plus… Enfin le plein de sensations (des bonnes) et une forte envie de recommencer. Le lendemain j’avais un peu mal partout, mais je suis sur que des que j’ai ma combine et mon siège cela ira mieux. Vivement noël, car cette année la liste et longue en équipement « pilote », il faut tt acheter €€€€ donc cela va ce faire mais surement en plusieurs étapes. Mon anniversaire est en Mars, pas trop tard pour les compléments. Pour le casque je vais faire simple, tant que pas de course = casque moto, si course = hans + casque . Avez vous avancé sur votre réflexion pour une commande groupée parce que chez stand 21 le devis = Casque IVOS T57 (top top top)+ Hans (30 ou 20 faut revenir avec la voiture) Large Hi Tec = 2000 € HT mais super confort… Sinon il me maque une jante AR version tôle avec gros trous pour avoir un jeu piste complet. Si un de vous a cela ? phil

MERCI LAURENT, Il me semble qu'il ai une journée "licence et controle" & roulage en fevrier 21 ou 28. Phil

Bonjour, Je suis un nouveau de Nancy en formule Ford & en formule tt court. J'ai acheté l'ex de Marcel (1999) et je souhaite me servir du joujou en loisir. Déjà fais une sortie à Lurcy, le pied et même un grand pied. Maintenant reste à s'équiper un peu, donc vivement noël.... J’ai rencontré le papa du champion de France FF Kent (il est de Nancy aussi) et il semble très satisfait de la piste de Chambley, car pas de rail et de la place pour les loupés. Qui y a déjà roulé ? Le tarif 2009 n’est pas très chère 100 € les 3 h. Avez-vous des sorties loisir/entrainement de programmées ?