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Admin-ffzetec

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Messages posté(e)s par Admin-ffzetec


  1. Premier vrai roulage ce week end pour notre VD RF99 ..........notamment avec le nouveau faisceau/boitier origine Ford !
    - branchement encore perfectible mais en bonne voie !
    - de trés belle course entre les 4 Zetec présente sous la pluie comme sur le sec !
    - bonne ambiance dans nos stand avec Denis, Patrick et Christophe !
    - ET SURTOUT je suis pas rentrer avec un credit a la consommation sur le dos !!!!!
    Donc super week end, j'ai hate d'être a l'année prochaine avec encore plus de FF sur la piste !

    J'ai pas fait de photos (on avait un peu trop souvent les mains sales !!!) mais j'en ai vue de part et d'autre, je suis prenneur !! Surtout des tiennes Christohpe pour la page FB Zetec (notamment c'elle en noir et blanc dans ton garage!!
    et je passerai mes liens youtube lorsque j'aurai compilé mes videos du week end cela permettra a ceux qui veulent ce faire une idée de ce que donne une zetec !!

    @+

  2. Bien sur !! plus il y a de course qui accepte les zetec mieux c'est !!
    mais au risque de me repeter attention au cout d'inscription ........j'ai un peu d'experience la dessus et hormis la coupe de france a 240euro le week end je connait aucun organisateur privé qui est a moins de 900euro !
    Je pense que l'on devrai ce concentré sur la coupe de france afin de réunir un plateau conséquent !! Plutôt que d'avoir 3 zetec par ci trois par là ............ce qui pour le coup, mettrai assez vite nos monoplaces au garage !!

  3. Salut,
    le gas de la "Formule ford historique" veut organiser des courses avec des zetec c'est cool mais si c'est pour nous collé 900euro d'inscription !!! on est mieux en coupe de France non ??

  4. ouai je vais d'abords aller voir chez le garagiste a côté s'il a pas une valise diagnostique compatible (d'ailleurs il faudra a terme que je trouve le matos pour interroger le boitier il parait qu'on peut recuperer t°c, tour minutes ...etc) !!
    j'ai deux prise diag une "auto diagnostic" et une "FDS 2000" qu'est ce que c'est ??
    sinon j'ai tenté de vérifier les masses ! j'ai deux masse et elle sont relié au boitier a des fiches non affecté (sur mon schema rta EEC IV)

  5. Moi j'ai aussi une VD mais RF99 donc je ne te serai pas d'une grande aide mais j'ai refait mon fond plat avec une tôle d'alu de 1,5mm, des rivets (alu/acier) fraissé a 60° ........et ça vas pas mal !!
    pendant qu'on y est qu'a tu comme gestion ?? Origine Ford ou Pectel ??

  6. Pour ma part, c'est plus un chat noir mais un tigre du bengale, (entre les boitiers, le trafic, l'hotel .....etc) mais même si j'ai pas beaucoup tourné, ça vallait le coup de faire les kilometres depuis le 45, parceque ses petites monoplaces sont excellente a faire rouler, et reponde magnifiquement au reglage (et ça c'est du bonheur) !
    l'ambiance en coupe de france et surtout entre les zeteceux est parfaite, ce qui n'est pas si courant sur les circuit français !
    bon 1'30, j'ai encore un peu de boulot, boitier, châssis ....etc, et beaucoup aussi le type qui ce situe entre le volant et le bacquet !
    avec tout ça je ne suis pas sur d'être a Colmar, mais pour Val de Vienne c'est sur ! et comme on sera 6 Zetec sur la grille, on va pas rater ça !
    Merci a Denis, Hervé et Patrik .......@ bientôt ici et sur la piste !

  7. Honnetement OUI, et pourtant j'ai pas beaucoup rouler (a cause de des petits pb de boitier, j'en profite pour remercié Denis et Hervé, pour le prêt du leur qui m'a permis de decouvrir mon auto durant 45 min de piste)
    Je ne regrette donc pas mon achat il va falloir quelques tours pour s'en lasser de cette petit monoplace !!!
    ont t'attends sur la piste avec nous David !!!

  8. Pour nous c'est bon ont serra là (en grande partie grâce à Gepeto, MERCI!!)
    Tout est prêt (presque !), c'est quasiment une nouvelle auto que l'on mettra sur la piste, nouveaux reservoir, fond plat, peinture, frein ............ bref si j'ai bien tout reserrer ont devrai faire plus de 1500m cette fois ci !!
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