kev-4x4

avec quoi a tu souder le tirant de pont avant ( arc avec quelle baguette ?) merci de ta repo.se et je metrai des photos du range se week end

Le reureu est chez moi il est magnifique

Les photos du proto demain! !!!!!!! il y en a qui vont etre surpris

les prepa de chaque range : le noire : ressort terrafirma +5 (charge +100 kg) amortisseur av +5 terrafirma amortisseur ar +12,5 terrafirma support supérieur amortisseur ar tige/tige cônes anti déboîtement kit durits rallongé tirants de pont coudé équipe 4x4 treuil tmax 12500 lbs jante triangular pneus extreme forest 235/85 R 16 ski préparation pour la rando a plusieurs personne ( 5 places ) le jaune : raccourci de 48 cm ressorts + 5 kit amortisseur pro comp + 5 av et + 20 ar cônes anti déboîtement durits rallongé tirants de pont ar rotulé qt service tirants de pont av coudé 3 ° qt service ski preparer pour les terrain ( french, landauvergne ...) le marron : ressort +5 amortisseur pro comp +5 av et ar durits rallongé cônes anti déboîtement aménagement arrière avec lit, outillage et reservoir d'eau de 30 l fait pour les assistance et le couchage sur les rassemblements et compétitions le proto breslau aura: kit terrafirma mega sport xt ( amortisseur +28 et butées de pont hydraulique ) pont arshcroft preparation du v8 pour avoir 250 cv et plein d autre modif que je métrai sur se forum le range participera au breslau 2014

la tirette marche bien j avais mis le booster car il ni avait pu de batterie et le capot fermai pas

un petit croisement avec le range noire

voila enfin les photos

Desoler les photos on pas marcher

salut tous le monde je vous présente mes range et bientôt le proto pour le bresleau ( proto connu sur se forum ) voici quelque photos des ranges de rando [img][/img]

quesqu'un body ?

et aussi savoir quelle taille de jante et de pneus mètre ? je voudrai monté des jantes triangular

bonjour tous le monde je viens donc juste de trouver un range v8 pour commencer sa préparation mais avant de couper je voudrai deja le rehausser et savoir se qu'il y a a modifier pour le rehausser? je pense metre du +10 .... mais je voudrai surtout savoir pour les arbre de transmission si il faut en metres des rallonger ? avez vous des adresse pour des pieces ?

et la quelle est la mieux

une autre question quelle est la difference entre le classic et le rr 200?