sebp9
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le diner de con, s'ti la mdr du debut a la fin -
villeret boubourse
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conic plug
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bon reprenons avant que barbigirl nous fasse joint de culasse de bm momo transmission
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vu que ton tel te sert juste de gode, et que tu ne decroche jamais, y a que comme ça que j'arrive a attirer ton attention de pervers
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pourtant les mud marchent bien ds la berdoulle, a la vilaine impec et a bullles aussi c'est moin agressif que du extreme mais bon c'est pareil pour moi, de mon cote c'est plutot la charrue -
pas cool Pas d'coul >> Momo c'est pas qu'il n'a pas d'cool, c'est qu'il est fauché sinon tout le monde sait qu'il metterai une grosse carotte a tout le monde ba oui moin de prise au vent n'y d'effet aero du a la criniere
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c'est comme dans me film. mr pignon
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tu m'etonnes qu'elle cogne la porte pour sortir si tu ne fais plus rien -
Votre Puccinetteté est trop bonne tu la gouté mon salaud
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Moi je dis rien, j'ai rien vu -
PFFFFF golf je peux pas c'est une question d'allergie .... veux tu que je t'explique ????? meme une phase one on me la donne .... il part avec ..... Maintenant tu comprend ce qu'on ressen avec les rr -
Ba demande à ton tiot qui choisisse alors il sera peut être moin difficile
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Mais Je crois que sans le turbo tu peux avoir jusque 120cv
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Ba ça marche bien comme petit moulin et quitte à avoir une mini tape à l'oeil, autant avoir quelque chose qui réponde un peu sinon ça fera style le Jacky tuning avec sa super5 1l1 équiper de kit et de grosse jantes mais qui avance quedal. Le 1.6lturbo 150 est déjà bien est Pas gourmand en jus la 175cv est bien mais plus poussée
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Ba ça marche bien comme petit moulin et quitte à avoir une mini tape à l'oeil, autant avoir quelque chose qui réponde un peu sinon ça fera style le Jacky tuning avec sa super5 1l1 équiper de kit et de grosse jantes mais qui avance quedal. Le 1.6lturbo 150 est déjà bien est Pas gourmand en jus la 175cv est bien mais plus poussée
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Date Sucrée
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Ensuite pour ma part les Renault en tout genre je déconseille tu roule à renault, tu roules à vélo! Je parle juste en cause panne de mécanique vu que je dois faire ça 40heure par semaine. Toute les Renault dci qui on fait leur vidange tous les 30000 km (la plupart des gens dépasse un peu) ont foirer les coussinet de bielle à 120000kms! Nous on divise tout Par 2 et ce qui suivent canne sont pas emmerder dit tout même niveau vanne egr il faut dévissé les 3 vis la tournée de 180 degré et la resserré avec une seul vis et hop
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Au taf on a 3 mini 2 essence et 1 diesel sur les 3 modèle je préfère l'essence le mazout ce traîne à donf. Ensuite sur les 3 modèle seul l'essence n'a pas eu de souci mécanique sauf le moteur essuie glace. Le mec les avais fait aller avec de la neige donc.... En même temps il n'est pas très masculin! Ensuite le mazout est conduis par une charmante brune qui en a rien à secouer de sa caisse. Moins de 100000km avec déjà un démarreur un alternateur. À savoir le modèle essence est un moteur fait en collaboration entre BMW et Peugeot a faire gaffe sur les moteur turbo il y a eu une campagne de rattrapage sur les tendeurs de chaîne de distrib il me semble. Voilà sur ce c'est tapé cul trop bas mais ça a de la gueulle comme Cacahuete
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Bienvenue a toi et à ton bouffeur d'huile au celle la il va pas la perdre -
présentation de dame looping !!!!!!
sebp9 a répondu à un(e) sujet de dame looping dans Présentations et album des membres
Tiens voilà la chérie qui m'aime, bienvenue à toi -
Un p'tit Nouveau
sebp9 a répondu à un(e) sujet de NolivierDesBois dans Présentations et album des membres
bienvenue a ti!!! -
Il me semble qu'il y a une tâche orange au niveau de la calandre -
barbigirl