billy65

pour moi j'ai trouvée en casse 4x4 pour les ressort amorto neuf sur euro 4x4 et juste tirée sur les tuyau rigide de frein avec patte de deport et une patte pour le limiteur de frein ar et voila

les frein a main de voiture de rallye ce du 5/8 (15.8 ) donc je pense que sa doit le faire pour nos 4x4 . et si en plus ce des frein séparée sa suffit amplement.

9 une photo de ma plate pour aller bosser en station . j'avais pas encore le toy

bon j'ai enfin reussi a bien reglée ma pompe et mon turbo maintenent il marche au top il me reste plus qu'a teste dans la boue avec les mud

de bien belle photo

tard de voir les photos de la bête.

un bras un œil pour moi mais bon

moi multi carburant mais plus d'eau que du reste ( a voir ce qui a écrit les bivouac sont toujours calme )

ce un beau forum avec de belle prepa et de belle resto. moi ce pour sa que je me suis inscrit.

bien belle effort

et moi j'ai votée pour un land

ce dur de mettre qu'une photo pour une modif mais bon

18 avant apres avoir refait le moteur maintenent

oui un de l200 avec le ventilo et durite silicone

encore plus joli que s' il sortait d'usine