offroad
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le moteur est préparer et il possède les frein sépare a l arrière et plupart je monterais le bloc a l avant -
Le kit du rando , il faut compter 3000 euros
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Non c'est un autre qui a couru le Breslau mais c'est le même préparateur qui la fait
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cet vrais cet une bel tortue voici une photo version ete
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salut et bienvenue -
je pourrais bientôt attaquer mon projet au mois de juillet je récupère un transfert agricole et ainsi une boite une vitesse -
Je viens vous donner des nouvelles de la malade Elle a le moral car mercredi prochain elle va voir le chirurgien, mais on croise les doigts que le diagnostique sera bon car là depuis plusieurs semaines elle a un lumbago Moi je suis devenu un vrai cordon bleue madame aime bien mes petits plats
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les pont de patrol ebro qu'elle son les possibilité de modification couple conique et blocage ? -
pour moi le supermotard, les rallyes et surtout le 4x4 J'étudie mon projet et on mois d'août, je vais l'attaquer Mais depuis, plus d'un mois, je m'occupe de la maison, des gamins, des lapins nains et tout le tra lala qui va avec et surtout je m'occupe de ma femme, maintenant elle a repris un peu le poil de la bête, elle est mieux en forme mais le soucis elle a pris en grippe le lit médicaliser , elle ne le supporte plus... obliger de la sangler au lit -
sinon le 2.1 td de la 605 en ce moment elle a pas le moral elle m en marre de rester allonger dans le lit médicaliser
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toyotaz: je me donne 2 ans pour le faire promis je t amenerais faire un tour avec ma tortues
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pour le moteur peut être un v6 je vais appeler certaines personnes
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salut j ai du la vendre pour raison perso cet trop long a expliquer. ma prochaine tortue va tirer très court . comme il me reste mon premier châssis je vais attaquer un semis tubulaires
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l avantage des pont de troll cet plus facile pour trouver de la pièces . pour votre info j aurais une réduction 1/4 boite a transfert agricole.
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je ne veux pas les pont de mog car je serais obliger d installer la boite a transfert des g je viens d acheter une boite transfert pour auveland avec une très grosse réduction. vues le type de terrains que j ai je préfère avoir un véhicule pas trop haut
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bonjour a tous je recherche des info sur les pont de patrol (y60 2.8td) (ref: H233b) je recherche la largeur du pont sans les roues du disque au disque? le couple conique d origine du pont est de combien? le blocage du pont ar comme marche t il ? l idées de mon projet est de mettre les pont de troll sur un auverland et de faire un semis tubulaires. pour le choix du moteur j hésite encore le diesel ou essence. merci pour votre réponse
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je suis entrain de regarder pour l injection cet comme les golf gti 1
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elle va me construire un proto auverland avec un moteur PRV pour se faire pardonner
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merci pour les mot
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je viens vous donner des nouvelles de ma moitié elle a passer les radios ce matin, je l ai accompagner dans l ambulance le disque en carbone est bien dans son emplacement il ne déborde pas, rien à signaler. mais sa hanche elle a un trou comme une balle de tennis c etait pour faire la greffe. elle est tres fatiguer en ce moment elle a 9 de tension et se plein d avoir mal a la tête j ai pas finis de m inquiéter pour elle salut a vous tous et toute a+
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merci manu
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j ai toujours la xsara -
oui mais je vais revenir avec un 4x4 en courant de l années .pour l instant je regarde 3 modelés de 4x4
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rien de grave je fais une petite pausse sans 4x4
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salut je n ai plus de 4x4 car pour des raison perso .