Antho05

Si ton moteur n'est pas rincé et ton reniflard en bonne état, pas sure que ça soit nécessaire ! Perso j'ai pas d'huile sur mon filtre malgré les plus de 200 000 bornes de mon 200 !

Tout a fait. la durite qui est en sortie de moteur dans le sens de la circulation du liquide est la durite Sup !

Je suis d'accord mais pourquoi le (thermocontact plutôt) de température est il monté en entrée du moteur sur ton montage ? euhhhhhhhh regarde bien les tofs ,mon thermo contact et monté sur la sorti moteur (durite du bas ) Tu es sure que la durite de sortie du moteur est celle du bas ? pour moi c'est celle de la sortie du radia !

Je suis d'accord mais pourquoi le (thermocontact plutôt) de température est il monté en entrée du moteur sur ton montage ?

c'est pas un de Disco 200 tdi, le radia de disco à l'entrée à gauche !

Dans l'ordre biensur en sorti moteur 92°-82° ces un rediateur de 200tdi Dans l'ordre aussi ! Et pourquoi la tu mit en sortie radia ? Ok ! De Disco ou de Def ?

Le thermo contact c'est mieux de le mettre en sortie de moteur, plutot qu'en sortie de radiateur ! Tu a pris quoi comme température ? C'est un radiateur de Def que tu as ?

Aucun risque avec du Gasoil, tu peut ressouder sans problème. Par contre pas de soudure sur un réservoir non dégazé avec de l'essence !

11 Avant Après

Je men fou, je m'éclaire au projecteur !

Il à l'aire gentil le crocodile !

Merki !

Au niveau chassis pour le 200 il n'y a rien à toucher. Juste un trou sur la cloche d'embrayage à rajouter. J'attaque le montage d'un 200 tdi de disco dans peu de temps. Préfère le 200 il est plus facile à monter et suffit largement sur un 90 avec la méthode rory ! En plus il est plus costaud que le 300 ! Sinon Monster tu as un Tuto sur la prépa de ton D40 ? Merci

Ben moi je préfère l'Ile d'Yeux c'est plus authentique !

C'est l'Ile de Noirmoutier !