rrvm

ladurite a écrit:

un peu de news après prises de renseignements auprès des services de la DRIRE!!!
aucuns textes de lois qui stipule la hauteur max d'un véhicule, le diamètre des roues, etc etc...
les seules choses impératives sont:
les roues qui ne dépassent pas de la carrosserie (bushwacker)
pas de parties saillantes sur la carrosserie
freins en bon état de fonctionnements
feux en bon état de fonctionnement et bien réglé etc etc

en gros les points visés par un contrôle technique...

donc c'est parti!!!

toyotaz a écrit:

Steph 60 a écrit:

Donc on peux en deduire que c'est le turbo du 300 que veux ça ?

oulasssss je sais pas dous ca vien ....... faudrait que j'ais le courage de me glisser sous le RR 300 pour voir l'origine du turbal .......

sans me glisser dessous je dirais un kkk

salad2loukoums a écrit:

Ah ben c'est pour ça que l'aimant y colle dessus...

charly 60 a écrit:

pour ceux qui comme moi suivait la construction du nivarod sur ff4x4et qui avait laché le post depuis le temps,il est finit!!!!
gros delire quand meme!!!!

toy62 a écrit:

non, demain je me remets dessus,vu la tronche des poumons, a mon avis ils sont crevés !
il y une solution pour mettre un trasseur dans le circuit ?

toy62 a écrit:

oui mais c'est pour refaire et revendre !!!

toy62 a écrit:

bah si !!!!

le pire c'est que je vais surement racheter un range 4.2L LSE !

toyotaz a écrit:

Oisseltrol a écrit:

tu peux me garder les garniture de porte si tu les remplaces

les garnitures de portes , sont pour un RR a vitre electrique avant et arriere .......

BJ TOY a écrit:

ocean a écrit:

BJ TOY a écrit:

ocean a écrit:

salut la compagnie
j'entends souvent parlé du terrain les 5 piliers.
il se trouve ou se terrain?
y a t'il un site ?
merci a tous

océan

Il se trouve dans l'Oise au nord de Compiègne à Ribécourt-Dreslincourt

merci bien

y a t'il une adresse mail ou u site internet car depuis que je fais du 4x4
j'entends souvent parle des 5 piliers et cela donne envie d'y allé

a+


ocean

Non, pas de site à ma connaissance !

Si ça n'a pas changé depuis, voici les coordonnées du mec qui gère

contact@differentiel-event.com

Gaël DECROIX
1067 RUE CHARLES LADAME
60880 JAUX

06 79 42 44 65

cyril a écrit:

bonne nouvelle le 73 part en restauration carrosserie fin aout debut septembre, au programme:

-soudure des nouvelles ailes
-réfection d'un bas de caisse, et retouches des défaults carrosserie
-peinture extérieur+intérieur de porte proche a celle d'origine
-peinture et changement des 5pneus en noir mat :)

vivement

ouééééééééé bonne anniv !!!!!!!!!!

looping a écrit:

http://rando.tt.over-blog.com/

looping a écrit:

servimg merdum

charly 60 a écrit:

non on m en a causé ce we mais ca peut t interresser aussi manu,mais bon je suis prem s quand meme!!!

une caisse complete de comando qui "serait" propre a 200 euros negociable!!

toyotaz a écrit:

rrvm a écrit:

STYFLER a écrit:

celui du bas je l'ai deja fait en hiver et avec la p4 et les pneus de merde c'etait assez sympa mais celui du haut j'ai juste fait le tour à pied pour le moment

trop simple meme en hiver je le connais par coeur !

t'a un MP !

attend stout fleur il vien de faire 270 bornes dans son TD en 4h45 ........
alors il va pas se connecter de suite ......

STYFLER a écrit:

celui du bas je l'ai deja fait en hiver et avec la p4 et les pneus de merde c'etait assez sympa mais celui du haut j'ai juste fait le tour à pied pour le moment

toyotaz a écrit:

t'es gentil , je me contenterai de mes autres amortisseur .....

et quand tu dit 82 cm tu prend tes mesure ou ?????

Serpolet a écrit:

Ou ????????

j'ai vue le zebre aujourdhui !!

STYFLER a écrit:

bon bah j'attend j'ai trouvé un moteur et pont av de 300tdi reste a voir le tarif

manuniland59 a écrit:

jcnappee a écrit:

attention que le pont soit complet, les étriers sont différents (de mémoire)...

Si mes souvenirs sont bon STYF a des tambours à l'arrière

Roc60 a écrit:

merci de chercher mais spm c'est qui ou quoi??

defv8 a écrit:

rrvm a écrit:

defv8 a écrit:

charly 60 a écrit:

et en acier c est mieu j imagine???

non alu car plus leger

oui mais l'alu est déconseiller pour une utilisation tout terrain; c'est juste bien pour les plates l'alu

le mieux pour nos vehicules reste l'acier

et pourquoi?
moi je suis pour l'acier car ca evite par exemple d'avoir le poids d'un fedima avec un simex!

defv8 a écrit:

charly 60 a écrit:

et en acier c est mieu j imagine???

non alu car plus leger

comme au elections a voté

charly 60 a écrit:

papiwalker a écrit:

Faut y aller et enlever vos morceaux de "ferrailllllllllle chromé "

rapel moi stp,sur quel model de land tu as des parchocs chromé,juste pour rirre!!!