defv8
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et des ponts de hdj80, c'est loin d'etre indestructible surtout au niveau des homocinetiques! -
je trouve que c'est chere pour ce que c'est! en plus, ta mecanique va beaucoup plus souffrir avec les 900 qu'avec les 35 car ils sont plus lourd! je connais des mec qui avait des 900 et qui cassait souvent des ponts a cause du poids sur des patrol! maintenant, ils sont en 36 et plus de probleme!
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tu sais jcnappee, le ski c'est pas terrible! ca fait ventouse! nous devant on l'a enlevé et on a mi une barre
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oui mais le simex est plus large (12" en realité) donc tu descend moins dans le fond des ornieres en fait
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voila un petit comparatif entre les simex et les fedima: diametre a vide: simex: 890mm fedima: 930mm poids du pneu: simex: 29kg fedima: 42kg poids de la roue: simex + mach5 7x16 + chambre = 42kg fedima + performance 7x16 + staun = 51kg diametre en charge ( 1900kg en ordre de marche avec le plein, le conducteur et tout le materiel embarqué): simex: 865mm fedima: 915mm garde au sol: simex: 280mm fedima: 305mm au niveau hauteur et garde au sol, on ne peut pas comparé car le fedima est plus haut! mais sinon, c'est enorme la difference de poids!
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en plus ils sont en 15 donc, plus de facilité pour se deformer!
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voila une petite photo mais t'en veux peutetre une autre?
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t'es pas couchez toi...... non pas encore! demain il a pas ecole! mais je devrais me lever tot car on a un moteur a demonter et a remontersur la willis car le moteur qu'on a mi dedans( enfin qu'on a remplacé, s'est bloqué! un coussinet s'est desserré et a niqué une bielle et le vilebrequin!! ) donc demontage!
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oui t'as raison jcnapee, les simex se deforme beaucoup plus que le fedima! et c'est bien des extreme trecker que je vends tu veut que je mette une photo d'un 35 ou d'un 36?
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certes , mais je roule en camion garçon coiffeur........ apres, tu fais ce que tu veux, c'est ton choix mais si dans 2 ans t'es obligés de les changer car ils sont pourris, les simex seront toujours la!
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sans vouloir tes les vendre, je maitterais jamais de fedima! pour le meme prix t'as des simex! et pour un niveau de qualité 10 fois mieux que le fedima qui est super dure comme c'est un rechappé de camion!!
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j'ai vu des sirocco de 3 ans en 900x16 tout craquelé entre les crampons!
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je touche ma paie....... et je me tate entre les 35/10,5X15 et les 900X16........ ben au niveau qualité, souplesse, les simex sont loin devant les sirocco! par contre les sirocco sont plus grand mais moins large!
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je crois qu'il a son salaire le 5 mai!
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on vera! je te les reserve pour le 5 mai alors?
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pas de probleme! sinon, je crois que j'ai un amateur pour les pneus! bin , ton amateur qui ce presse pas.......... ils m'plairais bien sur le panzer....... le premier qui donne les sous, repart avec!
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pas de probleme! sinon, je crois que j'ai un amateur pour les pneus!
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mon autre jouet !
defv8 a répondu à un(e) sujet de david V8 60 dans Présentations et album des membres
c'etait pas un v8 dedans? si oui c'est celui des marmon non? -
moi j'ai 50cm de chaque coté alors!
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en ce moment, j'ai un copain qui refait sa jeep cj7! au programme: - ponts de patrol gr - passage des lame sur les ponts! - BOGGER en 37/13/15 sur beadlook - carroserie entierement refaite de a a z - etc... ça c'est parce qu'il a été dégouter , quand je descendais pas dans les ornieres a la derniere sortie........ tiens , hugo , fais venir p'tit louis ici.....ce serait cool...... ou j'essais de l'avoir par msn ???? tu sais pour avoir petit louis sur msn, c'est dur car il est souvent en hors ligne! et pour taisniere, elle ne sera pas fini! c'est pas grave, il vont finir le lada qu'on a a la maison! tu crois qu'un lada ca resiste a des bogger en 33/15/15? -
en ce moment, j'ai un copain qui refait sa jeep cj7! au programme: - ponts de patrol gr - passage des lame sur les ponts! - BOGGER en 37/13/15 sur beadlook - carroserie entierement refaite de a a z - etc... c'est ptit louis , qui pense a ça ????? oui eric, c'est petit louis! par contre, les lames au dessus des ponts, ca va faire super haut donc on vera bien!
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en ce moment, j'ai un copain qui refait sa jeep cj7! au programme: - ponts de patrol gr - passage des lame sur les ponts! - BOGGER en 37/13/15 sur beadlook - carroserie entierement refaite de a a z - etc...
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en plus avec une bande de copain tous plus fous les uns que les autres, ca aide pas!
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oui de toute facon, un jour on y arrivera au proto!
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il passe au controle technique pour l'instant! mais de toute facon, les portiques c'est pas pour maintenant! on vera comment ca va evoluer le 4x4 en france et en belgique!