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toyotaz

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Tout ce qui a été posté par toyotaz

  1. oui c'est terminer , jaloux...... j'vais faire les freins du panzer , et si il est pas trop tard rebricoler sur le reureu...... demain a 9 heure j'vais chercher le plateau........
  2. quel rapport avec le passage des pneus la longueur de caisse sur ta derniere traverse , celle ou son fixer tes retour d'aile et ton hayon....... c'est ça le bout qui depasse en dessous , suite a la coupe du reureu , celle ci c'est fort rapprocher...... réhausse ben amortos +7 cale de 4 et après les pneus donc par rapport a l'origine ché pas trop mais pas mal donc tu est 6 cm plus haut que mon reureu...... j'ai des cales de +5 sous ressorts d'origine......
  3. toyotaz

    le zebre

    p'tin arrete tu m'exite....... une p'tite meuleuse d'angle....... AHHHHHHHHHHHHHH..........un boxer propre......
  4. toyotaz

    Nelson's Samurai

    viens dimanche.......
  5. toyotaz

    le zebre

    zen mon amis , on as le temps ........ nous on decolle que demain apres midi...........
  6. quoi ça passe pas??? ben moi pas encor monter ce sera la surprise,mais a l'arriere j'ai 11cm de plus en hauteur ça devrai aller t'es surtout 43 cm de caisse de range plus long...... c'est le dessous des ailes arriere ou tu a ta derniere traverse avec le hayon dessus...... et tu as rehausser ton PU de combien ?????? +16 cm ......
  7. merci chris , mais j'ai pas les memes finitions que toi...... tu va rire mais les 235 , vont passer tout juste avec l'interieur arriere des ailes..... donc si monte legerement superieur , je pense partir sur un type de cul , du style du proto.....affaire a suivre.....
  8. toyotaz

    calles en alu

    mise a part que , si c'est comme le 80 les cales sont au dessus......
  9. amene le gamin.......... c'est pas douloureux , c'est que du plaisir.......... prevoir des sous vetements propre.........
  10. pour sur...................
  11. Un indice TRES TRES TRES TRES TRES IMPORTANT LES ANGLES si ça passe pas en marche avant........ je le fais en marche arriere.......
  12. donc legere decoupe du bas de la calandre.......
  13. pour ça je te fait confiance...... je parie que sur certaine zone bloc obligatoire.........
  14. donc le PC ne doit pas trop gener l'angle d'entrée...... donc on coupe un peu...... avant........
  15. oui , Manu......... mais j'ai remis du liquide de frein , et ça va mieu........ si j'ai le temps je change , si non , j'embarque et je mécaniquerais , le samedi.......
  16. j'ai dit que je serai raisonnable.......235/85R16.........c'est un test....... apres le test peux etre plus haut et gros......... Je vois que tu n'as pas de treuil Il va falloir faire deuxieme a tout prix au trial Ben oui ! ! ! Comme je serai premier, j'offrirai le treuil au second BOSS , un treuil , c'est pour ceux qui se plante........... donc je devrai pas en avoir besoin.........
  17. donc avant le coup de fone d'Abel , j'avais commencé le PC avant....... vous me reconnaissé......... non , je vais pas le remettre....mais en prendre des bouts.....
  18. attend BOSS , faut que la meca et trans tiennent........
  19. j'ai dit que je serai raisonnable.......235/85R16.........c'est un test....... apres le test peux etre plus haut et gros.........
  20. non pas encore............ mais j'ai negocié avec Abel ........... donc dans le garage........comme ça......je suis rentrée il y a 40 minutes..... RAHHHHHHHHHH LOVELYYYYYYY LES BEAU..........
  21. j'espere il y auras un binouze..........si tes flatteur........
  22. toyotaz

    BarJots trial cup 2008

    je veux bien que j'ai une motorisation PIGEOT......; mais la base stock c'est RR......... et ça pisse l'huile pareil.......
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