toyotaz

bon manu , ton "plantage" fais cauzer.......

les pas posé la , mon loulou.......... arret de progression pour la tof ????? non ???? arret pour la toph,juste apres je me rapel plut,mais la c etait encore volontaire!!! j'crois qui va falloir deposer ça boite........

les pas posé la , mon loulou.......... arret de progression pour la tof ????? non ???? on va dire ca c'est tres politiquement correct pour ne pas vexer manu ou alors il la encore faite au ralentit........ mais normalement la borg , doit claquer et ça doit passer.....

rhoooooooo , son pas gentils........... j'en prend bonne note........

les pas posé la , mon loulou.......... arret de progression pour la tof ????? non ????

ouelkom a toi et ton toy.......

ohhhhhhh p'tin , l'hernie ventrale...........

marche pas ton lien pour ta tof...........

J'espère qu'on va te voir rouler dans la fange avec nous d'ici peu et montrer qu'un PAJ, c'est aussi un 4X4!!!! direct blague du jour............ ou JF59 , il y a espoir.......RE

les electriques c'est bien pour couper dans les bourbiers..... mais fo pas oublier de les remettre apres...... et en electrique tu a bo faire , tu monte + en temperature , a un moment donné...... qu'avec un visco.....

ça va pas tarder........... c'est la 1ere qui fait mal..... Non, c pas çà L'rick, c'est que c un gros maniac de la propreté, même quand il est dans un bourbier, faut qui sorte le chiffon!!! merde il est pire que moi bin non , l'es pas dans son garage..... l'est sur son parking.......

ça va pas tarder........... c'est la 1ere qui fait mal.....

un peu virulent , diantre , un Poil de delicatesse dans ce monde de brute......... KIKATRUKERMONCLAVIER........

[quote="Lutin60"]Bonsoir, Mille excuses pour avoir oublié la case présentation. Passionné de 4X4, j'ai fait l'acquisition e 2003 d'un pajro 2,3TD dans un état moyen. Au fur et à mesure de mes sorties, j'ai changé des pièces, refait entièrement la carrosserie qui n'était pas aussi attaquée que celle de Fred. En ce qui concerne les modification,s moteur neuf de 2,5TD, 4 amortisseurs Bilstien, filtre Green, ligne inox compléte avec suppression de la gamelle arrière, mise en place d'un pot inox poli ( plus aucune retenu des gazs, mais pas de bruit sauf quand il est chaud ) et il yest souvent, deux siéges banquets, intérieur en inox strié pour accueil le matos... Allez une photo. pas tres homologués tout ça............ ouelkom a toi et ton naj , vaj , gaj .....pfffff y a des trucs que j'arrive pas....... en tout cas bienvenu ici bas......

bon manu ta pas des tof...... parce que l'reporter mécano est en greve......

la.........

COOL bidibul ......... lili , au bar du forum , une tiote presentation et apres ton bleme d'auto allumage......

comme deja dit ya pas que le 4x4dans la vie ouaip , y a l'jack daniel aussi........... les travlos dans la fermette, les gosses et la femme j't'es pas vu passé pourtant.........

comme deja dit ya pas que le 4x4dans la vie ouaip , y a l'jack daniel aussi........... on a dit pas la semaine t'es tout l'temps en week end........

comme deja dit ya pas que le 4x4dans la vie ouaip , y a l'jack daniel aussi...........

quand vous voulez les mouiles......

+ 5 de cale + 3 de ressort et + 4 de body bin sur le rat's..... +5 de body......; cale sur ressort de +5........; et bientot +5 de suspension , et j'ai pas autant........ de coudé.....;et rallongé...... mais il rebondis bien deja......RE

si la coudé et rallongé , on est plus dans les +5 ......

non tour court.....comme dit en plus coupé.........

non degarnis.......... moi aussi je t'aime JC ........ RE