toyotaz

[quote="gilletrol"] emile......ou mimille au choix ..... heu , moi je lit plus les textes qui font bobotete........

en meme temps on voyait bien le train arriere qui partait d'un coté........ c'etait une barre reglable ???????

en plus l'boss il la deja chargé...........

ta eu peur qu'il soit dilaté........... pourquoi il ne l'a pas j'l'ai vu pretiquer l'rosé......... mais pas de popers........

en plus une alarme de merde , mais ça va aller , j'vas couper l'armature du bleu ........

non. relis bien les deux textes reproduits plus haut... nous c'est ludique , non ???? non, en réalité c'est pas discutable car c'est une activité visée par le décret de mai 2006 comme impliquant des véhicules terrestres à moteur. donc on est en plein dedans. pour satisfaire votre curiosité, le dossier doit répondre au cahier des charges suivant (extraits de l'arrêté du 19/9/2007) : A N N E X E I V LES AUTRES MANIFESTATIONS AVEC ENGINS TERRESTRES À MOTEUR Définition : manifestations avec engins terrestres à moteur non réglementées dans les autres annexes, telles que le tracteur pulling... Règles relatives au circuit ou parcours : l'espace d'évolution doit être fermé à la circulation publique et être dépourvu de tout obstacle ou élément susceptibles de présenter un risque particulier pour les participants. En règle générale ces manifestations se déroulent sur des circuits non permanents et la vitesse qui peut y être atteinte est toujours inférieure à 200 km/h. Elles relèvent donc en ce qui concerne l'homologation du circuit des dispositions du dernier paragraphe de l'article 16 du décret n° 2006-554 du 16 mai 2006, c'est-à-dire que l'autorisation préfectorale de la manifestation vaut homologation du circuit pour la seule durée de la manifestation. Nota. - Pour le tracteur pulling, voir les plans joints en annexe. Règles relatives aux engins utilisés : il convient de s'assurer que : - les accessoires susceptibles de présenter un danger particulier pour le pilote ou son passager à l'intérieur du poste de pilotage sont protégés ou démontés ; - un système d'harnachement du pilote sur son siège est prévu, sauf pour les motos et les quads ; - en matière de bruit, la limite maximale de 100 db n'est pas franchie. Règles relatives aux concurrents ou participants : Aptitude médicale : les participants doivent présenter un certificat médical de non-contre-indication à la pratique des sports mécaniques de moins d'un an ; Aptitude à la conduite : les participants doivent présenter le permis de conduire nécessaire à la conduite de l'engin utilisé puisqu'ils ne peuvent bénéficier de la dérogation prévue à l'article R. 221-16 du code de la route ; Equipements personnels de sécurité : au minimum, les participants doivent être équipés d'un casque homologué. Règles relatives à la qualification de l'encadrement : Aucune formation spécifique n'étant mise en place pour ce type de manifestations, aucune qualification particulière ne peut être exigée. Le directeur de course doit être titulaire du permis de conduire. Doivent au minimum être présents lors de la manifestation un directeur de course et des commissaires de piste en nombre suffisant compte tenu de la longueur du circuit. Médical : l'encadrement médical doit être adapté aux risques encourus par les participants en fonction de la vitesse atteinte par les engins, au minimum, une équipe de secouristes doit être présente sur la piste. L'accessibilité des services de secours (ambulances, pompiers et médecins) au lieu de la manifestation doit être assurée de façon permanente durant toute la durée de la manifestation. Dispositions relatives à la protection du public : La protection du public doit être adaptée à la vitesse atteinte par les engins utilisés, ainsi qu'au poids et à la taille de ceux-ci. Il convient donc de se rapporter aux règles de sécurité définies par la Fédération française du sport automobile ou la Fédération française de motocyclisme pour des disciplines voisines, notamment, en fonction de la vitesse et de l'inertie des engins, les mesures de protection du public prévues pour : - les disciplines « courses de côte » ou « karting », lorsque les engins évoluent sur bitume ; - les disciplines « circuits tout terrain » ou « trial 4 x 4 », lorsque les engins évoluent sur circuit tout terrain. Doivent en particulier être prévus, en nombre suffisant et à des emplacements adaptés, des extincteurs appropriés aux risques. Dispositions diverses : ces manifestations sont soumises à toutes les dispositions, notamment d'assurance et de dépôt des dossiers, prévues par le décret n° 2006-554 du 16 mai 2006 et ses arrêtés d'application. à lire attentivement... je ne déterrerai pas le post où j'avais déjà évoqué ces dispositions... on met des remorques aux 4X4 , et c'est bon alors ??????

je vais pas dire de prix pour l instant j attend le debut d annee pour reellement chercher pour l instant je bosse pour dire de mettre de coté tout ça pour finalement te mettre SUR le coté... c'est ballot la vie hein ? heuuuu , j'ai rien dit moi ........

et d'autres...... j'retrouve plus la tof du panzer et du bleu.......

EUHHHHHHHHHHHH Tu parles de qui là ?? toi .......

c'est comme les bords , seul momo le sait.........

rigole pas loulou , mais 2 4X4 sur piste , dans l'cul......

non. relis bien les deux textes reproduits plus haut... nous c'est ludique , non ????

j'vais mettre au tricot moi....... un jet a l'endroit un jet a l'envers......PFFFFFFF j'suis vert....

le faite est c'est qu'il faudrait amener les gens au terrain , et baptemes la bas ..... le terrain est fermé a la circulation , pas de notion de chrono.......

pourquoi tu veux faire une estimation du tien le jour ou t'en a marre( ce qui m'étonnerez et ce que je ne te souhaite pas ) un jour je l'aurais mon Def V8 ... mais sa me ferais mal au Q de le couper un def y a rien a coupé loulou....... a part pour un tray back , mais ça sert a rien , a moins de viser l'extrem de chez extrem......

p'tin , c'est bo comme cadeau de rupture............. ah elle te la pas encore annoncé.......

moi aussi j'ais du bleu , du blanc du rouge ......... en epave de RR .......

Pourquoi le challenge ?? tout rassemblement de 4X4 sont verboten si pas de demande faite en pref , mais sur terrain privé aussi ??????

oupssss t'es deja la....... mais il parle du terrain de bulles , en meme temps barjots de 4X4 ......connais pas......

p'tin , et l'année dernier ??????? sont passés les bleues et ils ont rien dit.......... JC , au parloir........

c'est de ta fautes , Boss ....... rapel toi comment ta reçus l'gradé l'année derniere .......... DEGAGE J'VEUX PAS T'VOIR ........... tu croyais que c'etait Fred dans l'apres midi.........

vu .......

et pour les sales bouches , certains anciens , voire tres anciens........ l'ont vu tourné.........

ta eu peur qu'il soit dilaté...........