juju60130
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SAL Manufacturer code: Land Rover LJ Model: Discovery, 200 Series (1989-1994) or 300 Series (1994-1998) G Wheel base: 100 inch M Body type: 4-door station wagon (LWB) L Engine type: 3.5 litre injected petrol V8 4 Steering and transmission: Left-hand drive (LHD), 3-, 4-, 5-, or 6-speed automatic L Model year: 1994 A Assembly location: Solihull, UK 058740 Serial number -
Et pourquoi ne pas deplacer le fixation superieur de + x cm. Tu perd un peu en debattement mais tu le gagne en compression. -
Et niveaux arbre de transmission, tu as prevu quoi , double croisillon avant arriere?
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Salut, mon premier messages ne s'affiche pas bizarre. En regardant les photos de ta suspension, je pense qu'il y a quelques problemes. Normalement, en compression maxi ou en croisement maxi, c'est le tampon en caoutchouc qui doit servir de buté au pont mais la on dirais que c'est l'amortisseur qui va servir de buté mais les amortisseur ne sont pas concu pour ca , 2/3 talonage et il seront hs. Quel est la distance (cm) entre le pont et la buté et quel est la longueur de tige d'amortisseur cromé visible avnt et arriere ? (sur un terrain plat) a+
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Salut, pour ton amortisseur de direction, je pense que tu t'ai trompé de modèle, tu as du prend le modele ref 220230 qui est pour les range classic et disco1. Chez paddock , il n'y a pas de modele pro comp pour def mais ca existe. Perso, je n'aime pas trop les amortisseur à gaz pour la direction, ça a tendance et te faire tourner le def quand on lache le volant. a+
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Photos et videos du trial des débutants 2010
juju60130 a répondu à un(e) sujet de BOSS-barjots4x4 dans Picardie
Salut, C'est moi qui avait le def 90 , j'ai passé une bonne journée. Si vous avez des photos de mon land n'hesitez pas merci a+ -
Tu as la méthode "rory". Fait une recherche sur land rover faq , tout est expliqué. -
salut, ce diff provient d'un pont arriere de 90 v8, c'est une modele 4 sattelites 24 cannelures, il est plus solide qu'un diff classic 2 sat, ca devient rare comme modele. Pour ton moteur, tu peut orienté "l'escargot" d'arriver d'air du turbo pour qu'il ne tombe plus en face du cardan de direction , mais il faudra que tu modifie la boite a air et la durite. Ca passe juste mais ca passe.
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sortie au marcanterre
juju60130 a répondu à un(e) sujet de juju60130 dans Sorties hors FORUM BarJots 4x4
avec un bon land ca passe tranquil lol trés bonne journée , dans les grosse cotes il faut acceleré pour que ca passe + -
sortie au marcanterre
juju60130 a répondu à un(e) sujet de juju60130 dans Sorties hors FORUM BarJots 4x4
voici quelques photos et videos http://picasaweb.google.fr/Land.ault...septembre2008# http://picasaweb.google.com/juju60130/Marcanterra2008# http://fr.youtube.com/user/juju60130 -
salut je cherche du monde pour aller au marcanterre. c'est le 28 septembre, de 9h à 18h, le prix est de 115€ , le matin un petit déjeuné est proposé, le midi chacun son pick nic, au programme du sable et encore du sable voici quelque video pour vous donné envie +