toy29

salut BOSS, oui tout à fait je n'ai pas les moyens d'en acheter en neuf direct USA trop cher!

Et tu n'as pas trouvé ça sur Serie 4 * ???? salut BOSS, hélas non

salut, toujours à la recherche de ces foutues jumelles révolver TERAFLEX il y en a sur le LBC mais le gars ne réponds ni aux mails ni SMS ni sur son GSM

salut, j'ai un treuil WARN 8274 que j'ai acheté d'occasion en 24 volts je l'ai acheté sans télécommande mais hier je l'ai testé en shuntant les fils de la prise télécommande et c'est ok il tourne dans les deux sens quel est l'entretien à faire dessus? il me semble que ce treuil WARN 8274 a un système de lubrification à bain d'huile=> comment se fait la vidange et le remplissage? apparemment de l'huile de boite 80/90 suffit? et ensuite j'ai un graisseur sur le système de frein (ou d'embrayage) c'est de série?

salut, oui j'avais vu cela pour BJ42: http://www.teraflex.fr/jumelles-revolver-toyota-fj60-bj42-4runner-hilux.html mais il y a 95€ de port pour deux paires et 25% de taxes douanières soit environ 625€ les deux paires çà commence à chiffrer! sans compter les axes qui ne sont pas fournis et les bagues polyuréthane qui doivent être assez spécifique

salut, en début d'année seulement 200€ chez qui stp?

salut, un petit retour sur mon projet la carrosserie est modifiée pour y faire un plateau derrière: actuellement j'en suis là: -démontage de la traverse arrière pour y changer les triangles de lames pour les refaire ainsi que les renforts de traverses qui sont bouffés par la corrosion: là il faut que je vire cette satané platine renfort d'attelage: les équipements achetés: -des petits feux LED de 10w: -une barre LED de 240w achetée pas cher: + un kit body lift de 5cm fait par un copain là je galère pour trouver des jumelles révolver TERAFLEX à un prix correct alors à la population si vous avez cela qui traine préparation des protection avant, arrière et latérales en tube de 76mm: et les fonds de tube: j'envisage aussi d'y mettre un arceau extérieur en tube T3 de 42 et 48mm

Ben chez superiorengineering http://www.superiorengineering.com.au/ salut, oui j'ai vu sur leur site mais çà coute un bras!! alors solutions: occasion ou en faire une copie suivant un modèle qu'il faut que je trouve

salut, je recherche deux paires de jumelles superior engineering ou puis je trouver cela? merci d'avance de votre aide

Ouai, sinon tu retournes le collecteur et tu déplaces le bocal de DA salut, le nouveau collecteur est fait donc je vais m'en servir dommage aussi il y avait le collecteur en 4-2-1 qui apporte pas mal de CV mais un peu cher

salut, j'ai déjà un collecteur d'échappement en fabrication (il est pointé, il me reste la soudure à terminer) pour mettre un turbo de RENAULT MASTER de 2.5TD et ensuite je prévois une ligne directe

salut les Barjots, que me conseilleriez vous comme préparation extrême pour un BJ42 de 1982 il a la DA d'origine et bien sur les freins à disque avant la mécanique est très saine ainsi que le châssis par contre la carrosserie tongue Evil or Very Mad il a devant un RAMSEY 8000 et un WARN 8274 aussi à installer j'avais pensé mettre ce dernier devant et faire du hard top un mini hard top et derrière une plateforme avec juste la RDS et le treuil RAMSEY et des roues cerclées avec des BAB CROSS en 750x16 et des roues en 285x70x16 en rechapé INSA TURBO SPECIAL TRACK avec des cales +5cm je veux rester en suspension à lame mais changer pour avoir plus de débattement=> quelle marque me conseilleriez vous? sinon blocage pneumatique ou POWERTRAX? merci d'avance pour vos remarques

salut, deux copains ont fait le même montage que je désire: collecteur échappement 4-2-1 + KN + GLASPACK + optimisation PI et injecteurs => çà marche aussi bien qu'un turboté mais apparemment depuis le collecteur est X 2 au niveau prix CAD 852€ TTC au lien de 385€

Un Glasspack sans turbo ?? Tu peux nous expliquer ? salut, non mais même montage fait par deux pros donc je pense qu'ils savent se qu'ils font

salut, j'ai peut-être trouvé une autre solution que la pose d'un turbo en mettant un collecteur d'échappement en 4-2-1 avec filtre KN et un pot glasspack apparemment c'est tout aussi efficace j'attend le prix de ces pièces

salut, pour l'instant je suis en plein peinture des jantes 8x16: et aujourd'hui j'ai récupéré les 5 pneus INSA TURBO SPECIAL TRACK en 285x75x16: je recherche une 5ème jante en déport -25mm merci de votre aide

salut, ils sont arrivés chez le transporteur

salut, merci j'ai commandé 5 INSA TURBO SPECIAL TRACK en 285/75/16 à 129.90€ livrés

salut, je ne connais pas de revendeur de cette marque

salut, après renseignement chez les pro du pneus: -FEDIMA de gros problèmes de bande de roulement qui se décollent -INSA TURBO SPECIAL TRACK pas de renseignement de largeur et diamètre il me reste BLACKSTAR mud max mais plus de carcasse en 33/12.5/16 ou 305/70/16 donc pas disponible hauteur 854mm je vais partir en 235x85x16 qui sont légèrement moins haut en 829mm reste à trouver un prix intéressant si possible

salut, il est vachement cool votre site on obtient les bonnes réponses

salut, sans doute des INSA TURBO 285/75 R16 TL 122N SPECIAL TRACK (EXTREME) à 149.80€ /*pièce en 285/75/16

salut, ils sont interdits sur la plupart des terrains de 4x4 par chez moi

salut, j'ai bien précisé: "utilisation sur sol boue surtout et roche "